Tu en est content de tes NS2r ?
[williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
- Tiflo
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
Tu l'as astiqué sévère le trompette
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- williamsc57m
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
un plaisir d'astiquer son trompette
les nankang
j'en sais trop rien , je dirais oui car je n'ai rien essayé de mieux dans le genre. sur le sec ça va pas trop mal par contre sur le mouillé c't'une catastrophe (m'en fou je roule que qd il fait beau,sauf que l'an dernier me suis retrouvé sur circuit alors qu'il flottait bien pi bardaf l'embardée)
j'avais mis çà dans l'optique des 20ans et ensuite les monter sur la twingo et passer à mieux.
les avants ont 3500 km les bords sont morts...je pense revenir au michelin pilot et un usage "normal-appuyé"
rapport qualité/prix
les nankang
j'avais mis çà dans l'optique des 20ans et ensuite les monter sur la twingo et passer à mieux.
les avants ont 3500 km les bords sont morts...je pense revenir au michelin pilot et un usage "normal-appuyé"
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swiss champion a dit:"le vrai bonheur c'est de rouler tous les jours avec sa williams"


- Tiflo
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
A ok vu comme ça c'est pas un pneu à conseiller 
- williamsc57m
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
on en a tjs pour son argent.... au prix où je les ai eu j'allais pas faire le difficile (prix garage sans fdp ni montage)
swiss champion a dit:"le vrai bonheur c'est de rouler tous les jours avec sa williams"


Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
Comme tu dis les nangkang vont assez bien sur le sec mais sur le mouillé c est horrible voir dangereux car ils décroche dans tout les sens
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
quand je dis jaloux c'est pas maladif non plus, juste que c'est une belle pièce
après l'efficacité doit être là en cas de grosse prépa
moi si je change l'origine c'est pour celui là ou un Irésa
tu as bien raison d'astiquer le Trompette, je fais pareil, et moi aussi je me couche sous l'auto pour nettoyer la gamelle, il faut ce qu'il faut
les Nankang moi c'est pas un pneu que j'essayerais, les prochains seront des R1R pour "tout faire" (loisir/plaisir/arsouille)
après l'efficacité doit être là en cas de grosse prépa
moi si je change l'origine c'est pour celui là ou un Irésa
tu as bien raison d'astiquer le Trompette, je fais pareil, et moi aussi je me couche sous l'auto pour nettoyer la gamelle, il faut ce qu'il faut
les Nankang moi c'est pas un pneu que j'essayerais, les prochains seront des R1R pour "tout faire" (loisir/plaisir/arsouille)
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
comme on apprend tous les jours , j'ai commandé des plastigage afin de controler les jeux....comme un bon boulet j'ai commandé les 3 modèles pour ne pas être embêté....
la bonne question c'est: quel est le bon modèle ....
le type au tel m'a dit 4€ oui mais il m'a pas dit que c'était à la pièce donc moi j'ai pris des boîtes mais à ce tarif je vais renvoyer et ne garder que ceux dont j'ai besoin pcq 120€ l'ensemble ça fait un peu bcp


la bonne question c'est: quel est le bon modèle ....
le type au tel m'a dit 4€ oui mais il m'a pas dit que c'était à la pièce donc moi j'ai pris des boîtes mais à ce tarif je vais renvoyer et ne garder que ceux dont j'ai besoin pcq 120€ l'ensemble ça fait un peu bcp

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- clio powa
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
bon a 4e je te rachete le reste de la boite rouge que tu n'auras pas utilisé 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- williamsc57m
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Re: [williamsc57m]MaJ clio williams Swiss champion 307
merci pour vos précisions,je vais essayer çà....
clio powa s'il t'en faut une ou deux ça ne me gêne pas de t'en envoyer
le premier moteur que que j'ai refait ,j'ai remplacé les coussinets de bielles sans contrôler (donc j'ai remis les coussinets en cote d'origine) avec la 15w50 a froid 7000trs 4bars à chaud au ralenti pression nulle contrôlé par un vrai mano de contrôle
donc je cherche ça me rappel vaguement mes déboires du f7r de mon ancienne clio
sauf qu'ici j'ai le sourir
le but c'est d'apprendre et de trouver 
clio powa s'il t'en faut une ou deux ça ne me gêne pas de t'en envoyer
le premier moteur que que j'ai refait ,j'ai remplacé les coussinets de bielles sans contrôler (donc j'ai remis les coussinets en cote d'origine) avec la 15w50 a froid 7000trs 4bars à chaud au ralenti pression nulle contrôlé par un vrai mano de contrôle
donc je cherche ça me rappel vaguement mes déboires du f7r de mon ancienne clio
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