accélérateur?? help !!!

sebgtx · Message par **sebgtx** » 17 avr. 2004, 20:18

http://switch16s.free.fr/site/conseils.htm

Invité · Message par **Invité** » 17 avr. 2004, 20:21

sebgtx a écrit :http://switch16s.free.fr/site/nouveau%2 ... nseils.gif

c le n°10 sur le schéma moteur?

Goofy · Message par **Goofy** » 27 avr. 2004, 15:25

Alors tu as trouvé, parce que moi aussi j'ai ça. Donc si tu sais me dire ce que c'était ca m'arrengerait.

tony · Message par **tony** » 27 avr. 2004, 21:04

pour savoir si le potentiometre est HS,il faut tester il y a trois fils si je me souviens.mais je ne sais plus lequel il faut tester mais il faut essayer en alternance.
prends un voltmetre et test la piste du potentiometre, la valeur doit monté ss s'arréter si elle diminue à un moment c'est que la piste est HS donc le potetiometre a changer.
si ce n'est pas ca il arrive que le joint de collecteur sèche et se craquèle ce qui ferait comme les symptomes décris, une grosse prise d'air et la clio cale à l'accèlération.
et ca parraitrait normal qu'elle redémarre et ce stabilise au ralenti car le potentiomètre ne gère pas le ralenti.
bon courage, c'est difficile si on connait pas trop et surtout ne touche pas les deux vis avec de la peinture jaune dessus:tu dérèglerai le potentiomètre si il marche et la passage à la valise pour le réglage et la voiture ne roule plus.

Goofy · Message par **Goofy** » 05 mai 2004, 17:59

Je dois tester ça quand la voiture tourne? Quand j'accelere? à l'arret? Si tu pouvais me donner un peu plus de presision cela serait gentil.

Goofy · Message par **Goofy** » 06 mai 2004, 15:48

Bon voila j'ai mesuré le potentiometre, la resistance de celui a l'air de varier en continu et il n'y a pas l'air d'avoir de coupure. Donc il serait bon.

Un peu plus haut on parle d'une sonde de pression d'air, c'est la sonde de pression absolue ou bien alors c'est encore une autre??? Ou bien il y a erreur et c'est la sonde de température d'air???

Si quelqu'un à d'autre idée