Ralenti qui ne tiens pas à froid

cliotechnomap · Message par **cliotechnomap** » 15 juin 2006, 22:28

Voilà j'explique le probleme, je viens de refaire mon moteur à neuf, j'ai changé
toutes les sondes à part celle pr le cliquetis, bref j'ai reglé le ralenti une fois le
moteur chaud je l'ai calé à 950 tr environ mais le probleme maintenant ce que
à froid il faut accéléré pr ne pas qu'elle cale, et plus elle chauffe jusqu'a arrivé
à sa température plus elle revient à son ralenti normal.
J'ai une recherche et j'ai vu que l'on parlait souvent de la vanne de ralenti,
la mienne est neuve ou alors de la sonde de temperature d'air, elle est neuve
aussi alors je sais plus quoi faire, si quelqu'un pourrait m'aidé parce que
je sais plus quoi changé pr que ça fonctionne correctement à froid.

ps: si je met le ralenti à froid sur environ 1000 tr, en chauffant elle monte jusqu'a 1500 tr environ.

MR · Message par MR » 16 juin 2006, 07:30

Valise XR 25 et règle ton RCO vanne ralenti avec la vis sur papillon

vef445 · Message par **vef445** » 16 juin 2006, 08:59

Vérifie aussi les branchements des sondes (tu n'en a pas inversé?)

Nico16s · Message par **Nico16s** » 16 juin 2006, 09:14

Si je ne me trompe pas la vis de ralenti doit etre serrée a fond sans forcer. A confirmer mais moi c'est le reglage que j'ai.
@+

Nico16V · Message par **Nico16V** » 16 juin 2006, 10:18

Nico16s a écrit :Si je ne me trompe pas la vis de ralenti doit etre serrée a fond sans forcer. A confirmer mais moi c'est le reglage que j'ai.
@+

Oui c'est bien ça, mais pourquoi tu y as touché a cette vis? c'est le truc a ne jamais faire aprés c'est galère pour rerégler

MR · Message par MR » 16 juin 2006, 16:28

Justement si la vis a été changé de place il est possible de reprendre le réglage initial avec XR25 ou clip

La base de reprise est serrage de la vis sans forcer