frein clio williams

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Biban
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frein clio williams

Message par Biban » 13 mars 2006, 11:06

Bonjour,

ma clio williams groupe N était équipé d'un FAM hydro. comme ce n'est pas reglementaire en groupe N, on a remonté un systeme d'origine.

cependant, je ne sais pas par où il faut faire passer les cables.
si vous avez des photos, elles serait les bienvenu.


j'ai commandé un répartiteur de freinage, il y a t'il une procedure spéciale a réspecté pour la montage. (ou doit il etre fixé? sens?)

comment faites vous pour purger vos frein?

merci d'avance



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Toffer
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Message par Toffer » 13 mars 2006, 20:04

regarde tout betement dans la RTA, ca doit y etre, c'est basique comme mecanique.

Bon courage

T.
...

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Fred 51
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Message par Fred 51 » 14 mars 2006, 09:57

salut Biban,
ton répartiteur de freinage doit être monté à l'endroit de celui d'origine
c'est à dire comme çà ;)

Image

et pour les cables de frein à main d'origines, ils se croisent comme indiqué avec la flèche,
et l'autre extrémité du cable rentre dans le bras de suspension

comme je te l'ai dit en mp je te ferai une paire de photos pour te montrer tout çà, dés que possible ;)

@+, Fred !
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Message par Fred 51 » 14 mars 2006, 10:27

Biban a écrit :Sais tu fred que tu peut faire passé tes durites de frein a l'intérieur de l'habitacle en Gr N à condition qu'il n'y ai aucun raccord a l'intérieur du véhicule.
oui les notres sont passés de cette manière ;)

Image

les plus grosses le long de la caisse sont les durites d'essence, les plus petites ceux des freins
biensur sur la photo ils n'étaient pas encore fixés

les durite de freins passe le long du tunel ou tu as le levier de vitesse

Image
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Altahi
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Message par Altahi » 14 mars 2006, 11:07

:lol: c'est un peu le bordel dans tes durits toi :D

Sinon soit tu les fais passer le long du tunnel ou alors le long de la paroie coté conducteur...
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Fred 51
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Message par Fred 51 » 14 mars 2006, 11:45

Altahi a écrit ::lol: c'est un peu le bordel dans tes durits toi :D

Sinon soit tu les fais passer le long du tunnel ou alors le long de la paroie coté conducteur...
et ho !!!! j'ai dit que sur la photo ils étaient pas encore fixée, jeune tro. d. c.. :lol: :lol: :D ;)
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Arnaud
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Message par Arnaud » 14 mars 2006, 12:00

Altahi a écrit ::lol: c'est un peu le bordel dans tes durits toi :D

Sinon soit tu les fais passer le long du tunnel ou alors le long de la paroie coté conducteur...
c'est parceque il à 20 metres de durites :lol: :lol: c'est pour ca que c'est un peu le bordel :lol: par contre il a un peu de perte au freinage :lol: :lol: :P

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Fred 51
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Message par Fred 51 » 14 mars 2006, 12:35

Arnaud a écrit :
Altahi a écrit ::lol: c'est un peu le bordel dans tes durits toi :D

Sinon soit tu les fais passer le long du tunnel ou alors le long de la paroie coté conducteur...
c'est parceque il à 20 metres de durites :lol: :lol: c'est pour ca que c'est un peu le bordel :lol: par contre il a un peu de perte au freinage :lol: :lol: :P
oui çà va, çà va, il a fallut que vous vous trouviez juste à cet endroit là, bande de petits C.. :P :lol: :D
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