Question radiateur d' huile

chichimobile · Message par **chichimobile** » 13 mars 2006, 03:06

Je fais appelle aux personnes qui auraient connaissances de differents montages de radiateur d' huile.

Je voudrais effectuer un montage à moindre frais car les montages du commerce sont hors de prix, et je me demandais si vous aurriez eu vent de montages à partir de pieces de série par exemple trouvable à la casse, des montages vus en rallye ou sur circuit, car ma titine a tendance à mon gout, à trop chauffer sur circuit et j' ai du mal à enchainer plus d' un quart d' heure d' affillé sans monter dangeureusement dans le rouge !

Merci d' avance.
PS: J' ai entendu dire par exemple, que les 205 GTI 1.9 en étaient équipées d' un d' orgine, mais est-ce raccordable ?

MR · Message par MR » 13 mars 2006, 07:27

205 GTi 1,9 L ou R5 Alpine T

Ces radiateurs se raccordent a des durites que tu achètes au metre chez un gars qui fait de l'hudraulique.

chamanne · Message par **chamanne** » 13 mars 2006, 12:01

Un radiateur de moto style Ducati ou 600/1200 Bandit. Les casseurs moto en ont 200 dans leur tiroir et ne savent pas quoi en faire...

Puis ensuite tu achète une plaque d'échange pour ton filtre à huile chez Gt2i ou Bps et tu amènes le tout chez un spécialiste de l'hydraulique (voir pages jaunes) ou chez un distributeur de chariots élévateurs (Fenwick, Hyster et autres marques).

1200 Bandit :

Ducati

et pour les flexibles :

http://www.ppflexible.com/
http://www.centrale-hydro-partners.com/
http://www.boussole-fr.com/canalisation ... i,454.html

etc,etc ...