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par Nico16V » 12 mars 2005, 22:39
les carter de williams/16ph.2 font 6,2L, contre 4,5L pour celui de 16ph1
De plus carter cloisonés en alu, contrairement aux 16ph1
De plus il faudra changer aussi le systheme de jauge d'huile, et la sonde niveau/temp d'huile aussi
bref, j'avais pété mon carter, la solution envisageable étais de faire ressouder le carter, mais faut voir déja ce que le carter a pris dans la gueule et si c réparable...