
[topic] Systèmes de réglage chasse / carrossage
- clio powa
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
c'est marqué 30' 3mm donc je pense 2mm 20' enfin je pense 

Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Bonjour je voudrais commander des magic camber et des cales pentees pour ma 16s pour une utilisation circuit de temps en temps avec des pneus semi slick et utilisation ocasionelle en semaine en pneus route.
quel valeur de carossage mettre a l'avant et idem a l'arrière pour commander les cales ???
quel valeur de carossage mettre a l'avant et idem a l'arrière pour commander les cales ???
- mcossie
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
les clio 16s ne peuvent pas être réglées à l"arrière.
Pour l'avant en utilisation circuit, ça peut aller jusqu'à 3°.
Pour l'avant en utilisation circuit, ça peut aller jusqu'à 3°.
- Spildoom
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Salut.colimeca a écrit :Bonjour je voudrais commander des magic camber et des cales pentees pour ma 16s pour une utilisation circuit de temps en temps avec des pneus semi slick et utilisation ocasionelle en semaine en pneus route.
quel valeur de carossage mettre a l'avant et idem a l'arrière pour commander les cales ???

Si tu veux pas avoir à faire des géo en permanence reste sur quelque chose de raisonnable à l'avant.
Autant te dire que 3° de caro c'est ce qu'on met sur nos Clio Coupe et j'ai essayé sur route ouverte pour voir;bin c'est dangereux.

Une 16S a déjà un bon petit caro négatif à l'avant de mémoire.

Passer en cales pentées à l'arrière.

Ça reste juste mon avis mais investis plutôt dans de bons amortisseurs et peaufine ton freinage;enfin fiabilise-le et ça suffira aisément.
Avec de bons freins et un châssis qui va bien,tu vas te faire super plaisir en semi slicks.

Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053
Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Si route et piste et semi-slick, pas plus de 2.5° de carro negatif, sinon sur route ce sera dangereux.
Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Merci pour ses réponse.
Niveau amorto j'ai acheter du bilstein b6 avec ressort h et r et niveau freinage disque omp pour lavant avec plaquettes ds et plaquettes aussi pour l'arrière avec durites avia qui vont bien.
je monte tout dans le week.
pour le caro donc 2 degrés pour l'avant.
Pour l'arrière par contre pour les cales pentees je met combien de caro ??
Niveau amorto j'ai acheter du bilstein b6 avec ressort h et r et niveau freinage disque omp pour lavant avec plaquettes ds et plaquettes aussi pour l'arrière avec durites avia qui vont bien.
je monte tout dans le week.
pour le caro donc 2 degrés pour l'avant.
Pour l'arrière par contre pour les cales pentees je met combien de caro ??
- mcossie
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
tu ne peux pas monter de cales pentées sur une clio 16s sans avoir monté des pivots arrière de clio 2.
Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
Ha je ne savais pas du tout. Des pivot de 2 rs donc et il ny a que ca a changer ??mcossie a écrit :tu ne peux pas monter de cales pentées sur une clio 16s sans avoir monté des pivots arrière de clio 2.
- mcossie
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
il y a un post sur ça et c'est assez cher si on veux le faire proprement.
-
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Re: Systèmes de réglage chasse / carrossage
tu peux utilisé fusée clio rs avec cale portes etriers de rs, fusée de dci aussi mais la pieces presque maitresse reste la cale porte étriers,
tu trouve pour 150 200e le lot
la fusée neuve coute 70 e pieces chez renault.
sportivement julien
tu trouve pour 150 200e le lot
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sportivement julien