Recharge de clim fuite et diagnostique.

[Omomo]

Pour spécialiste de la clim :

Quand vous emmenez votre clio 16v au garage pour faire recharger le circuit de climatisation (parce qu’il est vide),

- est-ce que le garage est en mesure de faire un diagnostique de l'éventuelle fuite avant de faire la recharge ? ( j’entends par la qu'il met le circuit sous pression ou autre manip sans recharger).

- est-ce que le garage peut et ou doit faire un contrôle de fuite une fois le circuit recharger avant de rendre le véhicule ? ( je ne parle pas de faire tourner le compresseur pendant 2 jours et revenir après).

[Tot69]

Alors 1, sur ma Clio pas de Clim.

Petit 2, Normalement il y a un produit à maître lors de la charge de clim qui fait contraste. Je sais pas si c'est obligatoire ou pas. J'ai déjà vue un pote le faire, mais de la a dire si c'est fais a chaque fois ou pas je sais pas, je peut éventuellement posé la question.

Petit 3, Si tu leur à demande de faire une recherche de fuite, la c'est un autre problème.

[Omomo]

Le produit que tu parles est un traceur qu'il inclus dans le circuit lors de la recharge de clim.
Il permet après quelques minutes ou heures de fonctionnement de détecter la fuite sur le circuit a l'aide d'une lampe UV et les lunettes qui vont bien.

Mais je ne parle pas de ce stade ci. Ma question porte bien sur ce que doit ou peu faire le garage avant de redonner la voiture au client.

[Bruno idt+]

normalement quand tu fait le vide dans le circuit ca detecte si il est etanche ou pas, pour le traceur c'est pas obligatoire, pas tout le monde le met d'office.

[gtt-forever]

Et si il est pas étanche ils font quand même la recharge ? Moi aussi je me pose des questions, ma clim ne refroidit plus et elle fait un petit bruit de frottement quand je la mets en route...

[Bruno idt+]

logiquement non ils doivent te prevenir, sinon ils te disent qu'ils ont mis un traceur pour detecter d'ou vient la fuite si elle est toute petite.

[jujudu33]

Alors le produit pour détecter les fuite il en existe 2 le 1000bulles ou bien le traceur. Celui ci (traceur) tu en mais juste 1 seule fois a vie du véhicule.

Pour la fuite pour la détecter sois le traceur, ou bien comme dis Bruno au tirage sous vide, mais encore faut t'il que la fuite sois grosse! Style un joint, tu as des chance de pas le voir avec la machine!

Une recharge ce fais environ tous les 2/3 ans. Changement de la
Bouteille déshydratante 5 ans.

[Ben74]

Et si il est pas étanche ils font quand même la recharge ? Moi aussi je me pose des questions, ma clim ne refroidit plus et elle fait un petit bruit de frottement quand je la mets en route...

Il y a des recharges avec d'office le traceur
Si y a une fuite tu paye pas la recharge
par contre tu peux payé la recherche

Et également si y a une grosse fuite = le traceur sert à rien car si la fuite est trop importante il voit pas grand chose

Vecu avec la 307 et le condenseur

[jujudu33]

Éric appelle moi ce soir si tu veux.

[doc]

il y a aussi l'azote pour detecter une fuite mais rarement utilisé mise a par peut etre les centre auto genre norauto