salut à tous une question?????
Est ce difficile de changer les jointsde queue de soupapes?
Sinon compbien faut il compter pour le faire faire ?
Merci
QUESTION joint de queue de soupapes
RTA vient a mon secours
Joint de queue de soupapes = opération qui demande la dépose de la culasse donc de la distribution , des arbres a cames, des soupapes et de faire tres attention au remontage des joint de queue .
Dépose ta culasse et amène la chez un rectifieur qui te fera le rodage des soupapes et remplacement des joints de queue.
Bon courage
Joint de queue de soupapes = opération qui demande la dépose de la culasse donc de la distribution , des arbres a cames, des soupapes et de faire tres attention au remontage des joint de queue .
Dépose ta culasse et amène la chez un rectifieur qui te fera le rodage des soupapes et remplacement des joints de queue.
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Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^
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tom13
cherche bien mais il y en a qui le font sans deculasser.
moi je le fait en déculassant car j'en profite pour roder les soupapes mais tu as la possibilité de le faire sans déculasser.
en fait il faut positionner le piston au pmh.
ensuite tu remplace la bougie par un embout relié a un compresseur qui permet de mettre la chambre de combustion sous pression(comme ça ta soupape elle tombe pas)
apres tu retire les demi lunes, les coupelles et les ressorts et la tu accede au joint de queue de soupape(pour cela il te faut un outil que je sais pas ou tu peux te le procurer)
la tu met des joints neuf et tu remonte tout.
et voila tu as changé tes joint sans déculasser.
cette technique je l'ai lue sur des forum mais je ne l'ai jamais vue effectuée.(je me demande d'ailleur si c'est pas plus rapide de déculasser)
bon j'ai essayé d'etre clair, je peux pas faire mieux!
moi je le fait en déculassant car j'en profite pour roder les soupapes mais tu as la possibilité de le faire sans déculasser.
en fait il faut positionner le piston au pmh.
ensuite tu remplace la bougie par un embout relié a un compresseur qui permet de mettre la chambre de combustion sous pression(comme ça ta soupape elle tombe pas)
apres tu retire les demi lunes, les coupelles et les ressorts et la tu accede au joint de queue de soupape(pour cela il te faut un outil que je sais pas ou tu peux te le procurer)
la tu met des joints neuf et tu remonte tout.
et voila tu as changé tes joint sans déculasser.
cette technique je l'ai lue sur des forum mais je ne l'ai jamais vue effectuée.(je me demande d'ailleur si c'est pas plus rapide de déculasser)
bon j'ai essayé d'etre clair, je peux pas faire mieux!
C'est effectivement une méthode appliquée dans les ateliers qui comporte certains risques et demande un compresseur et l'outil spécifique .
La dépose permet de faire un nettoyage / rodage de soupapes , qui est conseillé lorsque le moteur a consommé de l'huile par les joints de queue.
La dépose permet de faire un nettoyage / rodage de soupapes , qui est conseillé lorsque le moteur a consommé de l'huile par les joints de queue.
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
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1 ère chose les pièces:
Pochette rodage avec joint de cucu et joints de queue
kit distribution
Si tu le fait faire par un mécano il te comptera dépose / repose culasse et refection culasse
Alors que si tu a le matériel et le temps de le faire tu dépose ta culasse, tu l'amène a un rectifieur pour qu'il change les joints de queue et rode les soupapes , tu achète tes pieces avec la remise et tu remonte le tout.
grosse économie car pièces remisées + MO gagnée sur dépose repose culasse et remplacemnt kit distrib.
Pour les prix fonction recherche
Pochette rodage avec joint de cucu et joints de queue
kit distribution
Si tu le fait faire par un mécano il te comptera dépose / repose culasse et refection culasse
Alors que si tu a le matériel et le temps de le faire tu dépose ta culasse, tu l'amène a un rectifieur pour qu'il change les joints de queue et rode les soupapes , tu achète tes pieces avec la remise et tu remonte le tout.
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