Aide et conseils...

macu · Message par **macu** » 27 oct. 2004, 21:01

Salut a tous,

voila je vous explique ma situation.
J'ai achete une clio 16s à un gars qui a eu un accident avec. Il roulait et a percute le rail de droite qui l'a renvoyer sur un muret en béton a gauche.
Résultat partie avant de la voiture morte

mais la caisse et les longerons n'ont pas ete touchés. Vous me suivez toujours!!! Donc voila il a changé les triangles, le pare choc avant.
Les amortos sont morts. Je prévois de les changer.
Je vais changer l'embrayage, la pompe a eau, la courroie de distribution.
La voiture a 130000km elle est de 92.
J'aimerais avoir votre avis sur les pièces que je devrais changé ou celles aux quelles il faut que je porte une attention particulière suite au choc.
Une dernière question pour la route... combien coute la révision d'une BV

Merci a tous.

duluf · Message par **duluf** » 27 oct. 2004, 23:04

Vérifie tout le train avant... berceau, direction... et bien sur triangles et compagnie...

Reagrde aussi aux fixation de train arrière, sur la caisse, si la peinture n'a pas frisotée... si le train n'a pas faussé l'arrière...

Le mieux, maintenant, et vu le prix des pièces, tu trouves un BDV a 250-300 euros, voir moins... t'embete pas a la faire reviser ca te coutera bien plus cher!!! surtout à 130 000km... Enfin c'est mon avis perso...

macu · Message par **macu** » 28 oct. 2004, 18:47

Allez les gars un peu d'aide

MR · Message par MR » 28 oct. 2004, 19:52

Difficile sans voir l'auto .

Des photos seraient les bienvenues

macu · Message par **macu** » 29 oct. 2004, 07:26

Voila la bete en images.
Aie aie aie y a du travail!!!
http://img96.exs.cx/img96/6029/10220017.jpg
http://img96.exs.cx/img96/7692/10220018.jpg
http://img96.exs.cx/img96/1399/10220019.jpg
http://img96.exs.cx/img96/7624/10220020.jpg

Et oui ca fait mal aux yeux

Mais bon je vais la remettre a neuve

MR · Message par MR » 29 oct. 2004, 07:49

Il y a pire en carrosserie ,mais le plus important est de savoir si elle roule droit ( géométrie des trains au banc)
Si elle va bien en géométrie , attaque la carrosserie.

Ton antivol de volant ne sert que pour les amateurs

jojo · Message par **jojo** » 29 oct. 2004, 11:42

c cler!!

tu vas faire une geometrie et tu dit bien au type que tu vient de lacheter et que tu sait quelle a taper!

le gars te dira qu'est ce qui est neuf et qu'est ce qui ne va pas, si ya longeron ou berceau ou... ou rien .

bonne chance et bonne continuation

macu · Message par **macu** » 29 oct. 2004, 16:05

J'ai roulé avec elle freine parfaitement en ligne.

J'ai regardé les longerons et le berceau rien n'a bouger!!!
Il a changé les triangles.
Par contre le freinage attention il me 2km avant de m'arreter

Elle n'a pas roulé pendant 1 an et demi.
Les disques sont quasi neuf mais a mon avis les plaquettes doivent etre nazes.

MR · Message par MR » 29 oct. 2004, 17:36

Regarde tes disques et si un coté int ou ext est encore rouillé c'est que soit ton etrier est grippé soit les colonettes

macu · Message par **macu** » 01 nov. 2004, 03:21

J'ai regardé les disques ils ne sont pas rouillés.

Je pense que les plaquettes ce sont durcis avec le temps et qu'elles ne marchent plus correctement.