[ChrisKat] My Clio 16s 1991

[ChrisKat]

Bonjour,

de retour sur ce très bon forum, je partage quelque photos de ma 16s que j'ai depuis 1994, et dans son état actuel. (Peinture de 1998 )
Avant de lui faire un upgrade de cette année (fauteuils baquet inclinables, ensemble amortisseurs, restauration peinture, jantes 16", sono )


















A bientôt les passionnés !

[cliosteph]

dommage les photos sont un peu grande..

mais elle a l air propre , j aime bien les jantes

[Stabak]

Salut!

Effectivement les photos sont très grandes. J'ai beau avoir la fibre, elles mettent un temps fou à charger.

Sinon effectivement les jantes sont sympa. J'aime beaucoup aussi. C'est un bleu dynamo la peinture on dirait?
La mécanique à l'air très propre

[ChrisKat]

Oui désolé, les prochaines photos seront en dimensions plus adaptées

@Stabak
Peinture de 1998, la teinte bleu provient de la gamme Moto Suzuki GRX-R (le bleu de la partie basse) retravaillée avec petites paillette et un pointe de nacre dans le vernis final visible uniquement au soleil.



Les jantes Enkei Sport 7x15 à la base blanche epoxy cette version :


Polies à la main en 1997.

[Stabak]

D'accord, sympa la référence de peinture d'origine moto, c'est pas courant dans ce sens

Ah ben il me semblait bien que c'était des ENKEI

Des news de la voiture?

[ChrisKat]

Hello oui @Stabak des news justement
Je viens de mettre en place un set de roues en 16 pouces x 7.
De chez Japan Racing JR3, montées avec des pneus Syron Race1 X 205/40 ZR16 83W.
Un pur plaisir ça change de gueule depuis le temps que je désirais passer en 16p.
Ensuite mise à jours un set d'amortisseurs qui me reste à poser des Bilstein B6, en remplacement d'un set GrN qui dates.
Aussi des fauteuils à monter, des Sparco R100 rabattables et inclinables en remplacement des actuels qui dates également
J'ai également remplacer mon kit d'amission Green pour un tout neuf, ça respire beaucoup mieux. L'ancien Green datais de plus de 20 ans Ho my god !

Voilà quelques photos, prochainement d'autres photos quand j'aurai monté le reste @pluche

[Michaël]

salut,

du bon et un peu moins bon sur ta Clio, mais tu en prends soin, et ça c'est cool

sympa les jantes, même si de base je suis pas fan des JR sur une Clio, mais tu assumes ton côté "modifié" donc pas de soucis, mais les pneus ... c'est pas terrible du tout! dommage
les B6 c'est top!
le KAD, ça ronfle, mais tu perds un peu en perf, et même si tu as une gaine il me semble

question : quel model tes disques de freins rainurés ?

Mika

[ChrisKat]

salut,

J'aime bien le modifié quand c'est n'ai pas en exagération lol le coté racing quoi ^^ et l'origine j'aime aussi
Les pneus dans cette taille je n'ai pas trouvé mieux pour l'instant.. en test. Tu connais ce modèle ? perso j'ai du mal à trouver la bonne pression pour un utilisation route ..
Là j'ai mit 2.3 bar avant 2.1 bar arrière à froid, (du coup 2.5 bar et 2.3 bar à chaud) je pense que c'est un trop et c'est pas ça ! D'après ce que j'ai lu sur le forum.
je sens de la glisse à partir de 80km (sensation que l'arrière arrive après coup pas agréable) je pense tester 2.0 bar avant/arrière à froid comme avec ma monte précédente. Le fait que le set de pneus est neuf ? Période de rodage ? Un idée ?
les disques ce sont des XTREM MOTORSPORT c'est correct

Chris

[Michaël]

salut,

c'est quoi la taille que tu as mis ? il y a forcément mieux
ils sont pas bien ces pneus, cherches pas
édit : 205 40 16 mais pourquoi cette taille ?
déjà c'est pas la bonne correspondance ...
c'est 195 45 16 qu'il faut en pneus routier sportif
sinon faut monter du 195 50 16, et là tu as du choix de folie, en semi slick!

okay pour les disques, mais en fait, c'est des rainurés percés, pas des simples rainurés
donc merci pour l'info mais je veux des simples rainurés

Mika

[ChrisKat]

Merci Mika pour ces infos !
En fait je viens de comprendre, je suis parti pour la correspondance de ma taille de pneus en 195/50/15 avec qui je roule depuis 25ans (qui ne correspond pas de très peu avec les 185/55/15 originaux).
J'ai vérifié 195/45/16 - 185/55/15 c'est ok la correspondance, par contre 195/50/16 - 185/55/15 +16.9 mm humm c'est hors tolérance +/-6.11 mm. (https://calculis.net/pneu).
Donc ma monte 205/40/16 est ok en correspondance 195/50/15 mais en effet pas pour 185/55/15 voilou ^^
De plus mon choix actuel est très restreint dans cette taille ..
Et quand tu dit les Syron sont pas bon, une idée pourquoi ? Tu les as testé ? Un ami peut-être ?
Là je viens de tester avec 2bar avant et arrière, ça va beaucoup mieux !
Bah en cas je vais les garder quelque temps et changer avec un choix plus avisé