petit soucis avec la boite de vitesse et préssion d'huile

C'est ici qu'on parle technique
Répondre
lyonnais

petit soucis avec la boite de vitesse et préssion d'huile

Message par lyonnais » 21 juil. 2004, 09:35

Salut, j'ai acheté ma clio 16s il y a environ 1 mois. 115000Km, ligne inox, pot remus racing, ad direct JR, avec plusieurs pièces neuves.

Et j'ai dans un premier temps ma préssion d'huile qui est un peu basse à mon avis, je ne dépasse pas les 3 bars même à 6500, 7000 trm.
Quelles sont les bonnes préssion ?

Et enfin deuxième question, je pense avoir un soucis avec ma boite, j'ai comme l'impréssion quelle c'est décallée, cela après avoir ripé en voulant passer la 3 et ca à craqué, avez-vous des conseils ou autre avis merci d'avance. :)



John1916V
Messages : 658
Enregistré le : 17 janv. 2004, 16:38
Localisation : devant les williams
Contact :

Message par John1916V » 21 juil. 2004, 09:42

comme cela a déjà été annoncé, pour la pression d'huile, bien souvent ce n'est qu'à titre indicatif! A mois que tu roule avec une huile qui a 10000bornes! :shock:

J'ai déjà fait craqué ma boîte en voulant passer la 3, mais ce n'était que purement involontaire, j'ai embrayé trop tôt :mur:

MacFly76
Messages : 1396
Enregistré le : 27 déc. 2002, 15:46
Localisation : Rouen (76)

Message par MacFly76 » 21 juil. 2004, 10:21

pour la pression effectivement, les manos ne sont pas d'une precision hors du commun... en + cela dépends du type d'huile, de son age, et de la T° et de ton usure moteur...

pour ta boite, je vois pas le probleme, "décallée" ca veux dire quoi?
en+ c'est pas en la faisant craquer une fois qu'elle est morte la boite. pour la niker, il faudrait faire ca tous les jours pendant x temps.
Donc décrit mieux ton pb on verra

John1916V
Messages : 658
Enregistré le : 17 janv. 2004, 16:38
Localisation : devant les williams
Contact :

Message par John1916V » 21 juil. 2004, 10:32

Pour te dire, simple info, avec ma 19 16v, ma pression était quasiment à 0! même avec vidange de faite!

Toujours vidangée avec de l'Ultron esso, puis j'ai changé pour de la Mobil 1 "SUPERSYN" et depuis, pression plus que "normale"!

J'comprends pas tout moââââââ!!!!! :?

Répondre

Retourner vers « Clio Williams & 16S »