[info] marque de barre antirapprochement

C'est ici qu'on parle technique
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Michaël
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Michaël » 23 juil. 2014, 19:26

Bruno idt+ a écrit :donc si on suit ta logique, la barre anti rappro groupe A et maxi, c'est de la daube aussi alors :roll:
elle a quelle gueule la Maxi et Groupe A?

je suis quand même d'avis que celle-ci n'est pas top, je pense qu'une droite style OMP ou Sparco est mieux


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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par JMRS63 » 23 juil. 2014, 19:38

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C est vrai qu elle est sur rotule . Par contre je voit pas comment sa limite le déplacement haut/bas car lors d une déformation en appui je pense que la chapelle bouge en latéral surtout mais du coup de haut en bas aussi un peu :? Donc sur rotule comme cela je vois pas comment tu limite cette déformation .
Apres faut noté que la barre est entre les chapelle et non dessus et surtout elle est soudé a la caisse carrément .
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Florian » 23 juil. 2014, 19:40

Ouep. Je vois pas l'intêret de rotuler, bien au contraire.
Explique moi stp.
(L'explication "Renault Sport l'a fait il doit bien y avoir une raison" n'est pas acceptée :D ).
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Michaël » 23 juil. 2014, 19:42

ba elle est droite là
et oui c'est sûr que soudée sur la caisse c'est encore mieux

la prise sur les chapelles comme ça c'est top, mais c'est un Maxi montage :D
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Tot69 » 23 juil. 2014, 19:43

Pour moi la barre anti rapprochement serre à ce que les chapelle d'armoto bouge dans le même sens et bien parallèle lors des forts appuis.
Ce qui fais que tu a un train avant plus précis.
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Michaël » 23 juil. 2014, 19:44

les rotules c'est pas pour la démonter et ainsi pouvoir la régler: serrer / desserrer :?
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Tot69 » 23 juil. 2014, 19:47

Florian a écrit :Ouep. Je vois pas l'intêret de rotuler, bien au contraire.
Explique moi stp.
(L'explication "Renault Sport l'a fait il doit bien y avoir une raison" n'est pas acceptée :D ).
Les rotules sont la pour la déformation qu'il pourrais avoir sur les chapelles lors des appuis et déformation de la caisse, pour qu'il y est un mouvement haut et bas.
Tout en bridant les chapelle dans leur mouvement gauche droite bien parallèle avec la barre.
Et c'est plus facile pour sortir le moteur (Démontage rapide)
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par JMRS63 » 23 juil. 2014, 20:14

Hum :hum Toujours dans la logique : si tu monte la chapelle gauche par exemple et que tu as une barre ... ca va tirer a l intérieur la chapelle droite !!
Peut etre qu on a tord apres tout . Mais peut etre que renault sport n avait pas le choix non plus ... si il fallait dessoudé la barre a chaque démontage ou casse :lol: :lol:
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Re: [info] marque de barre antirapprochement

Message par Tot69 » 23 juil. 2014, 21:00

Bien sur que ça va tiré sur la droite, mais avec la rotule ta un mouvement que tu aurais pas si vissé ou soudé.
Mais attention c'est mon point de vue et peut être pas la réalité. :)
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