Quel disque minimum pour etriers fixes 4 pistons

[Joange]

Bonjour bonjour;
Toujours par rapport à ma prépa sur Clio 1400S, je voudrais installer des étriers fixes de 406 V6... mais je souhaiterai conserver mes 238mm... est ce possible ?
Sinon je peux toujours installer des disques en 259mm mais j'ai peur que cela touche trop mes jantes (qui sont d'origines en 14p)

Vous en pensez quoi ?

Merci

[Tiflo]

Reste en étrier d'origine et mets de la bonne plaquette

[Joange]

Bah non justement je voudrais changer... la bonne plaquette je l'ai déjà eu, avec un bon DOT... mais c'est pas ça
Là je souhaite quelque chose qui freine et qui soit endurant ^^

[Tiflo]

Ba monte l'ensemble étrier / disque de Clio16s / Williams

Les Brembo ça passe pas dans du 14" il me semble.

[Joange]

Oui j'y pense... mais les disques en 238 c'est plus léger

J'ai 2 solutions :

- Soit je conserve mon train avant avec disques en 238mm et étriers Brembo
- Soit je récupère le train avant d'un ami de Wiwi... avec disques en 259mm et brembo

Le soucis de ce dernier c'est au niveau du cardan, je pense qu'il est en 21 cannelures dans les 2 cas, mais j'en suis pas sûr

La simplicité s'aurait été de conserver mon train avant avec mes disques en 238mm et les Brembo

[Tiflo]

Tes disques ne sont pas assez larges pour accueillir des Brembo, que ce soit en 238 ou 259mm.

[Joange]

??

Non non, en 259mm ça passe, un ami en 16s les a installé

[Tiflo]

Possible oui mais il use pas sur toute la surface des plaquettes ? ça doit bien chauffer en usage intensif/circuit

[bientot la 16s]

L'avantage des brembo, c'est que ca se monte avec des disque de RS en 280mm, mais aussi que ca se monte avec un 15"

Laisse tomber le disque en 238mm, plein ils vont littéralement 'cramer', et totalement inadapté au brembo de 406
Les disque en 259mm vont se monter, mais tu vas avoir 1 cm de plaquette inutilisée, donc au final loin d'être avantageux. Ca va peut-être aussi favoriser le voilage de disque

Perso sur ma 1400 (qui est en 14") , j'ai monté des etriers de twingo GT (idem williams) avec des disques williams origine, et des plaquettes DS2500. Crois moi, c'est déja bien suffisant, ca mord bien et c'est endurant pour le poids de l'auto.

Au pire, disques grN + plaquettes ds2500 (voir ds3000 ou m1166...) + liquide HT + ecopes , ca fait déja un super setup pour une 'petite' auto

[Joange]

Oui, j'y ai pensé et déjà eu des plaquettes hautes performances... mais je voudrais absolument mettre de étriers fixes ^^ en gardant mes 14p
Un ami qui fait du rallye a le même montage... mais je ne le vois plus, et ça passait

>>Bref, qu'entends tu par disques pleins ??
>>Actuellement j'ai bien des 238mm en ventilés

Si je réalise des cales pour descendre les Brembo, ça pourrait le faire ? non ?

A moins qu'il existe des étriers fixes pour montage en 238 ou 259mm