Quel triangle avec cardan rs1 sur wiwi ?

Message par **mcossie** » 28 août 2013, 07:54

Le montage des cardans de RS1 implique de déporter la rotule de 1 cm vers l'extérieur.
Après 2 ans d'utilisation et des soucis de rotules qui travaillent mal et qui claquent souvent, il me faut changer de système.
Qu'est ce que vous me conseillez ?
Triangle meg cup avec rotule et pivot ?
Triangle clio cup, mais je ne sais pas comment ils sont !!!

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 28 août 2013, 08:44

les triangles de clio cup sont les mêmes que l'origine, hormis les bagues qui sont plus dures et le porte rotule non réglable.

perso je pense me faire un système réglable pour la rotule de suspension type Mégane cup.

Message par **mcossie** » 28 août 2013, 08:57

(prepa clio16s) a dit que ces triangles de meg cup rallongent de 2 cm,
si on fraise le bout pour n'avoir qu'un cm, c'est faisable ?

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 28 août 2013, 09:00

quel bout? le filetage pour la rotule est a ras du triangle, je lui ai posé la question

donc après tout dépend de la taille de la tète de la rotule, mais il faut au minimum une rotule avec un filetage de 18, 20 c'est le top d'après mes recherches.

mais il y en a pour bonbon, les rotules c'est pas donné environ (130-150€ piece), ensuite il faut les rallonges de pivots (75€ les deux chez tri competition).

faut compter pas loin de 400-500 euros la paire de triangle fini je pense.

Message par **mcossie** » 28 août 2013, 09:06

Fraiser le bout du carré fileté + le triangle...

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 28 août 2013, 09:17

raccourcir le triangle en fait, pourquoi pas.

par contre je comprend pas pourquoi rallonger que d'un cm alors que le cardan gauche fait 2.5cm de plus et le droit de 4cm.

en theorie il faudrait augmenter les voies avant de la longueur supplémentaire des cardans pour que tout soit ok.

Message par **mcossie** » 28 août 2013, 09:25

les cardans se compriment un peu, donc 1 cm c'est suffisant sinon la roue sort trop de l'aile.

Au niveau du tarif, les rotules sont chères mais là je psychote un peu et j'ai peur que mon montage actuel casse !

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 28 août 2013, 10:08

tu a McGill Motors port qui fait des rotules en Angleterre, vraiment pas cher, mais je me demande ce que ca vaut niveau résistance.

il a aussi une boutique ebay

d'après ce que j'ai compris avec mon petit niveau d'anglais, il préconise ca pour faire des triangles rotulés, (d'ailleurs il a toutes les pièces pour les faire sur sa boutique)

Message par **mcossie** » 10 sept. 2013, 14:41

il y a ça chez TRi:
http://www.tricompetition.com/fr/kit-ro ... egane.html

Je pense que ça pourrait être la solution pour sortir la rotule d'1 cm de plus que l'origine.
Niveau entretien, faut pas protéger la rotule ou graisser régulièrement ?

Bruno idt+ · Message par **Bruno idt+** » 10 sept. 2013, 15:35

tape McGill motorsport dans Google, il a une boutique eBay ou tu trouvera las caoutchouc pour protéger

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