Faut que l'on parle...

Alex. · Message par **Alex.** » 05 juin 2004, 12:46

Vous me voyez la dedans ?

Ca vous botte ça ?

J'hésite...

Alex.

Philippe · Message par **Philippe** » 05 juin 2004, 12:53

pourquoi pas ! fais toi plaisir !

Alex. · Message par **Alex.** » 05 juin 2004, 12:58

Le truc, c'est qu'il faut que je vende la Sax' !

Et que je trouve une S2000 !

Hihihi... que je suis con !

Alex.

leomiga · Message par **leomiga** » 05 juin 2004, 21:53

parait que c'est une chouette voiture

alors pourquoi pas

jpb · Message par **jpb** » 06 juin 2004, 08:04

j'en ai grillé une avant hier!!!!!

mais bon apparemment le gars a pas voulu faire joujou avec moi!!!!! dommage

par contre trés belle caisse!!!!

elle était noire en plus!!! superbe!!!!!

jayce · Message par **jayce** » 06 juin 2004, 11:10

C'est assurement une bonne caisse...
Y en a une qui viens de temps en temps aux rassos d'annecy le samedi soir, ben ça drift bien!

Possibilité aussi d'évoluer (chgmt de pieces) mais peut etre pas aussi facilement que sur clio ou sax'
A voir, quoi ...
Au fait c'est pour embaler les minettes que tu veux ça??

Alex. · Message par **Alex.** » 06 juin 2004, 11:22

jayce a écrit : Au fait c'est pour embaler les minettes que tu veux ça??

Non, plus sérieusement, je réfléchis à la possibilité de me faire plaisir quelques temps avec un joujou. Voilà.

Mais un truc récent me tente.

Sinon, il y a pleins de caisses :
- Cosworth
- Delta
- Omega Lotus
- Enfin, tu vois quoi !

Alex.

MattTheSquale · Message par **MattTheSquale** » 06 juin 2004, 12:37

Alex. a écrit :
Sinon, il y a pleins de caisses :
- Cosworth
- Delta
- Omega Lotus
- Enfin, tu vois quoi !

Alex.

Cosworth, super caisse. Tu prendrais Escort ou Sierra? Te connaissant une Sierra 2wd...

vla les drift de malade...

Delta, voiture mythique, franchement une gueule à tomber par terre. Il faut faire super gaffe car mécanique réputée en cristal... Apres faut tomber sur la bonne affaire...

Omega Lotus. Il y en a une à la Quickteam. C'est une voiture vraiment très très impressionnante. Pres de 400 Ch sur les roues arr. On en trouve au alentour de 15 000 €... Le problème? L'entretien. Il y en a eu très peu... Et pour certaine pièces il faut attendre que le nombre de pièce commandé soit en nombre suffisant pour carrément relancé la production. Véridique.

Anecdote à propos de cette voiture lue sur le forum de la CastorTeam:

Très belle voiture on a déjà discuté avec le gars qui vient à l'esplanade, le plus gros pb c'est les pièces détachées, très difficile à obtenir car il y a peu ou pas de stock, c'est à chaque fois "sur commande"

Exemple lu sur un site web lotus omega : il y a 2ans, rupture de stock sur les joints de culasse, opel relance une fabrication de 100 exemplaires chez son fournisseur.

Au bout de qques mois les joints de culasse arrivent, et là ils se rendent compte que le stock de vis de culasse est vide aussi (balaise les mecs!), donc rebelotte pour les vis de culasse, ils relancent une production chez le fournisseur.

Résultat : 1an pour avoir 1 joint de culasse et 14 vis de culasse

Ce sont des choses qu'il faut savoir. C'est sur qu'avec çà tu as l'exclusivité. Mais ou est le plaisir si tu as peur de casser un truc à chaque sortie?

Les voitures que tu as cité sont des voitures exceptionnelles. Maintenant qu'est ce que tu preferes? Avoir une voiture exceptionnelle ou une voiture utilisable sans arriere pensée?

Crois moi le choix est vraiment très dure...

Est ce que tu as pensé au Spider Renault? C'est sur que là c'est une autre philosophie... Mais une voiture amusante à souhait...

Et au moins tu partageras le même bloc avec les copings...

Ton premier choix d'une S2000 est très bon. Pour avoir pu vivre qq kilometres en tant que passager c'est vraiment une voiture démentielle à souhait... en plus récente...

Pour un budget moins important, tu as l'Integra Type R... C'est peut etre le choix de la raison? Pistarde dans l'ame, c'est selon moi un voiture polyvalente, et une voiture plaisir... Avec çà t'auras pas peur de faire des bornes, et aussi de t'aligner la prochaine sortie du clio-williams.net

D'ailleur petit père tu debarques bientot à Lille... N'oublie pas de m'appeler qu'on aille partager une mousse, ou même une bouffe...

vador-84 · Message par **vador-84** » 06 juin 2004, 15:48

perso si j'etais toi ca serait une lancia delta hf integral evo 2......

6 fois championne des rallyes

.....et encore aujourd'hui, elle marche bien j'ai eu l'occasion d'en voir sur des rallyes terre....ben elles sont aussi bien que les sub.

De plus ce sont des voitures de collections (un peu comme les willy mais en mieux kan meme), niveau moteur et gueule je crois qu'il y a rien a dire...(sauf un peu de fiabilité, mais quand on aime

)

Alex. · Message par **Alex.** » 06 juin 2004, 18:03

Pour les autres voitures, c'était comme ça.

Chez ATOC, elles sont toutes présentes. Donc, je connais, et j'aimerais quelques chose de justement récent si possible.

Je pense que question sensation, la S2000 se rapprochera le plus. (De la Sax'

)

Je parle au niveau sensation chassis et rage du moteur.

J'hésite, j'hésite.

J'attends des expériences perso de votre part sur ce type de véhicule.

Merci à tous.

Alex.

PS : Et puis, faut que je travaille Gaëlle au corps ! Je suis pas tout seul dans cette histoire !