J'avais la mêmeRomain93 a écrit :Perso moi j'ai du 16mm aux 4 coins avec le train avant de Williams.
Sondage sur vos largeurs de voie
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
- jher f2000
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
Bien sympa ce sujet non ?
vous ressentez comment vos wiwi en 4 x 16 mm (ou même 4 x 20)
Sous vireuse / Survireuse / progressive / vive / cherche dans le rapide / lourde dans le serré
ça m'interresse !!!
Aprés le fait que ça touche ou non il y a aussi le paramètre hauteur de caisse
Moi en 16 pouce (en BF de course 20/61/16 doit être je pense l'équivalent du 195/50/16)
Je suis à 165 mm AV sous le berceau entre les fixations de triangle
Et 195 mm AR sous une des 2 barre de torsion
C'est les valeurs Renault sport groupe N avec + 5 mm
Aprés j'ai déja roulé avec 4 x 5 mm en cale et j'ai préféré 16 mm devant et 10 mm derrière mais j'ai ce soucis de mer ... que les jante à l'arrière reposent sur les goujons
Il faut que je retrouve ce sujet à propose des 11 mm double centrage
vous ressentez comment vos wiwi en 4 x 16 mm (ou même 4 x 20)
Sous vireuse / Survireuse / progressive / vive / cherche dans le rapide / lourde dans le serré
ça m'interresse !!!
Aprés le fait que ça touche ou non il y a aussi le paramètre hauteur de caisse
Moi en 16 pouce (en BF de course 20/61/16 doit être je pense l'équivalent du 195/50/16)
Je suis à 165 mm AV sous le berceau entre les fixations de triangle
Et 195 mm AR sous une des 2 barre de torsion
C'est les valeurs Renault sport groupe N avec + 5 mm
Aprés j'ai déja roulé avec 4 x 5 mm en cale et j'ai préféré 16 mm devant et 10 mm derrière mais j'ai ce soucis de mer ... que les jante à l'arrière reposent sur les goujons
Il faut que je retrouve ce sujet à propose des 11 mm double centrage
Re: Sondage sur vos largeurs de voie
Moi je la trouve stable et moins vive, ça n'engage que moi...
- clio powa
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
si 20 egale 200 et 61 egale 610 donc 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- jher f2000
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
ça serait trop simple clio powa !!
oui pour les pneus courses c'est bien 200 mm de larges pour diamètre 610 mm
Mais pneus conventionels le 50 il me semble c'est pourcentage non ?
oui pour les pneus courses c'est bien 200 mm de larges pour diamètre 610 mm
Mais pneus conventionels le 50 il me semble c'est pourcentage non ?
- clio powa
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
oui et donc
c'est pas moi qui dit le contraire
jher f2000 a écrit :
Moi en 16 pouce (en BF de course 20/61/16 doit être je pense l'équivalent du 195/50/16)
c'est pas moi qui dit le contraire
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- jher f2000
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
Moi j'ai aussi 1954516 et aussi du 206116 et je peux dire que c'est enorme la difference .. on s'en rend compte quand on demonte l'une des tailles pour mettre l'autre 
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:
- jher f2000
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Re: Sondage sur vos largeurs de voie
oui mais en R1R pour avoir l'equivalent d'un 20/61/16 moi je me serais orienté vers du 195/50/16 mais la taille n'existe pas apparament en R1R donc je demandais à Romain quelletaille il avait en R1R sur ses jantes groupe A
Re: Sondage sur vos largeurs de voie
Alors pour les pneus de série 195/50 R 15 on a bien :
195mm de bande de roulement (si différence il y a au niveau de la largeur ce sera uniquement en fonction de l'épaulement qui protege les jantes comme dit plus haut)
50 c'est la hauteur de flanc en % de la largeur de la bande de roulement, donc 50% de 195mm.
et bien sur le 15 c'est le diametre de la jante en pouces.
La je pense bien que tout le monde se dit "wha j'le savais déjà"
Mais par contre sur les pneus compet', c'est bien particulier, je m'explique :
un pneu noté 20/61 R 15 on aura "théoriquement" :
20 cm de largeur de bande de roulement
61 cm de diamètre total
et toujours le 15 pour le diamètre de la jante en pouces.
Pourquoi je dis théoriquement ? Car en fonction du manufacturier du pneu ben on peut avoir de sacrés différences sur la valeur "20", on peut avoir pour cette meme indication du 20,5cm, du 20cm, du 19,5cm !!! Donc on peut avoir jusqu'à 1cm d'écart d'une marque à l'autre !!! (si ce n'est plus ???).
Je sais plus quel magasin (Oreca, GT2i, etc...) indique bien cette valeur dans un tableau qui figure à leur catalogue, je le retrouve plus ce soir évidemment
195mm de bande de roulement (si différence il y a au niveau de la largeur ce sera uniquement en fonction de l'épaulement qui protege les jantes comme dit plus haut)
50 c'est la hauteur de flanc en % de la largeur de la bande de roulement, donc 50% de 195mm.
et bien sur le 15 c'est le diametre de la jante en pouces.
La je pense bien que tout le monde se dit "wha j'le savais déjà"
Mais par contre sur les pneus compet', c'est bien particulier, je m'explique :
un pneu noté 20/61 R 15 on aura "théoriquement" :
20 cm de largeur de bande de roulement
61 cm de diamètre total
et toujours le 15 pour le diamètre de la jante en pouces.
Pourquoi je dis théoriquement ? Car en fonction du manufacturier du pneu ben on peut avoir de sacrés différences sur la valeur "20", on peut avoir pour cette meme indication du 20,5cm, du 20cm, du 19,5cm !!! Donc on peut avoir jusqu'à 1cm d'écart d'une marque à l'autre !!! (si ce n'est plus ???).
Je sais plus quel magasin (Oreca, GT2i, etc...) indique bien cette valeur dans un tableau qui figure à leur catalogue, je le retrouve plus ce soir évidemment
