Moteur Cliquette au ralenti

[Alexandr]

Bonjour à tous,

Lors de ma dernière sortie circuit, je me suis rendu compte que après une session sans ménagement pour la voiture (passage des rapports entre 6500 et 7000) j'entends un petit cliquetis (moteur au ralenti) lorsque je m'arrête aux stands.

En revanche si je refais une session plus modéré juste après (passage des rapports avant 6000) il ni a plus aucun cliquetis au ralenti.

Je suspecte donc une petite fuite d'huile car le moteur est extrêmement chaud et l'huile sous pression, malheureusement je n'ai pas pensé à regarder mon manomètre de pression d'huile pendant le roulage.

On ma donc préconisé un changement de coussinet de bielle et de pompe à huile, mais je voudrais être sur de la cause du cliquetis avant de faire cette réparation.

Quelqu'un à t il déjà se genre de panne ? Comment être sur ?
Pensez vous que je peux encore rouler sur circuit avant de réparer ?

Merci d'avance pour vous conseils !

[mcossie]

ce n'est donc pas un pb d'auto allumage qui est la vraie définition du cliquetis...

[skirms_fr]

ca pourrai pas aussi venir d un poussoir ?

[Fred73]

ca pourrai pas aussi venir d un poussoir ?

c'est sans doute ca. Quand l'huile est trop chaude le poussoir se mets a faire du bruit.
une bonne vidange avec de la bonne huile aiderais a resoudre le pb je pense
Par contre ceux qui t'on conseillé de changer le moteur (ou presque) pour ca

A pluche
Fred

[tophewiwi]

+1 pour une bonne vidange

[Alexandr]

j'ai oublié de vous préciser que l'huile est presque neuve, c'est de la 15w50,
elle est encore translucide, c'est bon non ?

[Mickael050]

elle a fait combien de kms ton huile? si elle a pris un gros coup de chaud pas très bon! fait une ptite vidange avec filtre! ou alors poussoire comme d'ab^^

[jcgra]

Salut, je ne pense pas que cela vient des coussinets, cela voudrait dire que tu aurais du jeu , et là clac le moteur...., non ce souçis est connu sur nos titines , quand le moteur est trop chaud l'huile est extremement fluide et redescend vite dans le moteur , je veux pas dire qu'il est plus lubrifié, et heureusement mais la viscosité etant moindre ça cliquette.

Si tu y fais attention , ça le fait aussi quand le moteur a pas tourné depuis un ou deux mois , le temps que lh'uile lubrifie tout comme il faut.

Maintenant une bonne vidange fait du bien surtout si elle a chauffée, la couleur est pas le seul indicateur de l'huile, j'avais lu un truc là dessus, c'est pour ça qu'en rallye je change mon huile a chaque fois , pourtant elle est claire. Certain vidange aussi la boîte , mais on court pas dans la même cours

[skirms_fr]

apres ca peut aussi dire que tu as un probleme en amon, c est a dire un probleme de refroidissement d huile_eau,

passe en radia d huile, vois pour un meilleure refroidissement et ca n en sera que mieux

[rallye16]

J'ai le mème soucis , alors que je ne fais pas circuit