J'ai utilisé la fonction recherche et rien trouvé
Voila ce qui se passe, je démarre impeccable, le ralenti vers 700 tr/min stable, premiére rien, seconde rien, pas de rater, ni coupure moteur, sur autoroute aucun souci mais moteur chaud (maintenant cela le fait aussi aprés peut de km parcouru...) dés que je ralentie et tombe les rapports hop le compte tour descend à 0 et je cale, en premiére ou seconde si je maintien par le moteur dans les tours!!!
si je me met au point mort, le ralenti se stabilise mais dés que j'embraye sans accelérer ni passer une vitesse le moteur câle...
J'ai lu par ci par là une histoire de sonde lambda, qui faut débrancher moteur tournant... mais ou est cette sonde
voyez vous d'où cela peut provenir?? Au niveau embrayage RAS du moins je pense, aucun souci pour passer les vitesses
d'avance merci pour vos réponse


