[Ludosport] Préparation d'une clio de course p.118

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ludosport
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Message par ludosport » 20 juin 2009, 22:40

Spildoom a écrit :Oula les canelures de l'arbre coté cardan de transmission :hum ,c'est la photo qui déforme ou elles sont vrillées :?
Non non elles sont nikel c'est la photo qui donne cette effet ...


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MJ-GraFFiK
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Message par MJ-GraFFiK » 22 juin 2009, 10:31

punaise , ca va ici la serveuse facom 8) en tout cas , y a du beau boulot ici !

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Ausiman
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Message par Ausiman » 22 juin 2009, 11:26

MJ-GraFFiK a écrit :punaise , ca va ici la serveuse facom 8) en tout cas , y a du beau boulot ici !
la servante :D la serveuse c'est dans les bars :D
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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spider 07
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Message par spider 07 » 22 juin 2009, 21:03

Salut Ludo, alors tu en es où de ta bv :?:
Moi j'ai fait mon week-end du 25 éme anniversaire de l'Alpine Club du Mont Ventoux, trop la classe :D :D
On c'est taper des bourres de folie à la limite du raisonnable car sur route ouverte mais c'était TROP BON :evil: :evil:
Bientôt les photos et quelque vidéo
Prudent? Oui, pas plus vite qu'a fond!!!!

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Spildoom
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Message par Spildoom » 23 juin 2009, 06:46

Ausiman a écrit :
MJ-GraFFiK a écrit :punaise , ca va ici la serveuse facom 8) en tout cas , y a du beau boulot ici !
la servante :D la serveuse c'est dans les bars :D
Mdr la serveuse :lol: première fois qu'on m'la fait celle-là.Je vais regarder ma servante diféremment à l'usine tout à l'heure :lol:
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Les cons, ça ose tout;c'est même à ça qu'on les r'connaît.
Clic là==> http://www.youtube.com/watch?v=uC88NfJ9a6A
swiss champion a écrit :Quoi !!! QUE 400CV !!! J'espère que tu vas garder la JB3 053 :D

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MJ-GraFFiK
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Message par MJ-GraFFiK » 23 juin 2009, 10:08

Spildoom a écrit :
Ausiman a écrit : la servante :D la serveuse c'est dans les bars :D
Mdr la serveuse :lol: première fois qu'on m'la fait celle-là.Je vais regarder ma servante diféremment à l'usine tout à l'heure :lol:

rooo et ohhh c'est bon j'hésitais justement avec la servante :oops: et puis si sa vous fais voire les choses différemment :D :lol:

ludosport
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Message par ludosport » 23 juin 2009, 19:40

Coucou les gars , c'est gentil de prendre des news ... :)

Alors j'ai eu un soucis avec la couronne de pont qui était trop épaisse de 12/10ème (1,2 mm) du coup celle ci touchait le pignon de première ... :roll:

Alors pas de temps a perdre a faire un échange , direction la rectifieuse pour la faire un poil maigrir ...

Donc si il y a pas d'autres surprises , l'auto roulerait ce week end , je croise les doigts ...

A plus ... :)
Modifié en dernier par ludosport le 27 juin 2009, 14:37, modifié 1 fois.
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ludosport
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Message par ludosport » 27 juin 2009, 13:37

Salut les gars ,

Je suis encore bloqué car je me retrouve confronté a un truc de fou , je m'explique ...

Les boites JC5 ont les roulements coniques alors que les JB ont des roulements plats on est d'accord , seulement il y a eu quelques cas de boites JC5 avec des roulements plats sur l'arbre primaire seulement et bien sur c'est le cas sur la mienne ...

Alors mon problème est que j'arrive pas a mettre la main sur le joint spi sortie arbre primaire car chez Renault ils me proposent le guide avec son joint spi a l'intérieur (ce qui va pour le roulement conique) or moi avec mon roulement plat mon joint est indépendant du guide , voilà ces côtes : 24,5 / 37,93 par 6 d'épaisseur ...

Je suis donc a la recherche de la référence de ce foutu joint spi , n'ayant rien trouvé chez Renault , j'ai appeler Alpine RS , Sadev et même L.A.D et personne est au courant de ce montage alors que je sais qu'il y a vraiment eu des JC5 avec des roulements plats sur l'arbre primaire seulement !!

La boite est refermée il manque plus que ce joint spi a mettre et a fixer le guide , je suis franchement désespéré et j'espère vraiment que quelqu'un pourras m'aider ...

Merci :)
Modifié en dernier par ludosport le 27 juin 2009, 14:52, modifié 1 fois.
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confrere
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Message par confrere » 27 juin 2009, 14:08

Et trouver le meme en fonction des dimensions chez un distributeur de joints spy ?
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Tot69
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Message par Tot69 » 27 juin 2009, 18:38

confrere a écrit :Et trouver le meme en fonction des dimensions chez un distributeur de joints spy ?
C'est ce que j'ai fais pour des joints spy AAC.

En plus c'est moins chère : Chez Renault environ 20 euros pièce.
Chez mon distributeur 12 euros les deux.

;)
ludosport a écrit :Salut les gars ,

voilà ces côtes : 24,5 / 37,93 par 6 d'épaisseur ...

Merci :)
C'est la cote noté sur le joint Spy ??
Je ne crois pas beaucoup à la loi de la pesanteur, il est en effet plus facile de lever une femme que de la laisser tomber. {Georges Courteline}
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