[tuto] changement de soufflet de cardan gauche côté boite

Message par **Florian** » 17 mars 2009, 18:38

Mr T. c'est normal rien que tes bras ils sont tellement long que tu as 2 mètres de bras de levier

Ben si je saute dessus j'ai peur d'y laisser soit une porte soit un tibia

Je vais essayer la méthode à Nico pour voir si ça le débloque

Nico16V · Message par **Nico16V** » 17 mars 2009, 18:49

Florian a écrit :Je vais essayer la méthode à Nico pour voir si ça le débloque

Si avec ma méthode tu n'y arrive pas... bah t'es mauvais

Message par **Florian** » 17 mars 2009, 18:55

Nico16V a écrit :
Florian a écrit :Je vais essayer la méthode à Nico pour voir si ça le débloque
Si avec ma méthode tu n'y arrive pas... bah t'es mauvais

Bon ben c'est bon j'ai la pression

Je test ça ce week end, j'espère qu'il va sortir c'est le dernier qui résiste

Message par **Tot69** » 17 mars 2009, 21:50

Florian a écrit :
Nico16V a écrit : Si avec ma méthode tu n'y arrive pas... bah t'es mauvais
Bon ben c'est bon j'ai la pression
Je test ça ce week end, j'espère qu'il va sortir c'est le dernier qui résiste

Tu est sur que tu le desserre ???

Tu serais pas entrain de le serré ?

Message par **Florian** » 17 mars 2009, 22:32

C'est le côté droit.
Je met la clé à cliquet et le tube d'arceau, là je suis à peu près à coté de la serrure de la porte, et je pousse vers le bas.
Il me semble bien que pour desserrer c'est comme ça ...

Message par **Tot69** » 17 mars 2009, 22:44

Florian a écrit :C'est le côté droit.
Je met la clé à cliquet et le tube d'arceau, là je suis à peu près à coté de la serrure de la porte, et je pousse vers le bas.
Il me semble bien que pour desserrer c'est comme ça ...

Oui c'est bon.
(Coté droit on parle bien du coter Passager)

Moi pour pas être trop près de la carrosserie, je braque un peut les roues.

Message par **Ausiman** » 18 mars 2009, 10:22

alors petite remarque par contre :
à ta place j'utiliserai pas un cliquet pour forcer, prend une vrai clé, histoire de pas démolir ton cliquet.

pour desserrer ces écrous, j'ai toujours fait le desserrage roues au sol, une fois qu'il est venu, je monte la voiture et je desserre completement l'écrou.

Message par **Florian** » 23 mars 2009, 21:06

Quelqu'un peut me confirmer le couple de serrage des vis de cardan sur le carter de boite.

Moi j'ai 2,5 daN.m --> 25 N.m.

Mais c'est pas super bien expliqué dans la RTA je suis pas sûr que ce soit les bons.

Merci.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 23 mars 2009, 21:11

selon le MR, 2.5 daN.m

Message par **Florian** » 23 mars 2009, 21:12

miaouw67 a écrit :selon le MR, 2.5 daN.m

Ok merci bien le chat.