Numerotation Williams

Barns13 · Message par **Barns13** » 19 juil. 2008, 07:49

Nico16V a écrit :Si qqun avait accès au fichier 3A (les carte grise) ça serait interessant de voir le nbre en circulation en france

je peux peut etre voir ca avec des potes flic

Spildoom · Message par **Spildoom** » 19 juil. 2008, 08:04

Nico16V a écrit:
Si qqun avait accès au fichier 3A (les carte grise) ça serait interessant de voir le nbre en circulation en france

Ca replacerait tout d'suite dans son contexte la rareté ou non de l'auto

PePe · Message par **PePe** » 22 juil. 2008, 19:42

Si je vous dis 3609 , çà vous dit quoi ?

Phase 1, phase 2 étrangère ?

Williams2985 · Message par **Williams2985** » 22 juil. 2008, 19:49

Phase 1

sinon c'est une phase 2, avec une plaque de phase 1

PePe · Message par **PePe** » 22 juil. 2008, 20:33

C'est 3800 ou 5000 alors ? On a eu un post (même plusieurs) parlant de 5000, et l'édit de l'article qui parle lui de 3800 exemplaires. D'autres parlent de 3600 exemplaires numérotés.

Par ailleurs, j'ai lu aujourd'hui j'ai trouvé çà :

http://aebergon.club.fr/Renault/page_Re ... ams_93.htm

Production & évolutions:

*

En 1993, 3600 exemplaires numérotés furent produits (seuls 2500 exemplaires étaient nécessaires pour l'homologation)
*

Ensuite, plusieurs séries (non numérotées) furent vendues jusqu'en 1996.
*

Production totale: 12 100 exemplaires,
*

Elle fut vendue à l'exportation dans plusieurs pays européens (dont la Grande Bretagne: 400 exemplaires) et même au .... Japon !!
*

En 1994: elle a bénéficié du restylage de la gamme Clio (calandre, feux, ...) et proposa même deux options (radio-cassette 4x6w avec commande sous le volant et airbag conducteur).
*

Une série spéciale de 500 exemplaires a été produit pour le marché suisse: la Clio "Williams Swisschampion" (avec quelques accessoires supplémentaires).

Williams2985 · Message par **Williams2985** » 22 juil. 2008, 20:39

PePe a écrit :Par ailleurs, j'ai lu aujourd'hui j'ai trouvé çà :

http://aebergon.club.fr/Renault/page_Re ... ams_93.htm

Pas mal, ce site

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 22 juil. 2008, 22:32

Williams2985 a écrit :
PePe a écrit :Par ailleurs, j'ai lu aujourd'hui j'ai trouvé çà :

http://aebergon.club.fr/Renault/page_Re ... ams_93.htm
Pas mal, ce site

tiens des pistons forgés sur wiwi?

collecteur double Y sur 16s?

BV spécifique => si on part du fait qu'une JC5 est une BV hors du commun, pourquoi pas

je cite: "en effet, Renault Sport commercialisait un "kit de conversion" qui permettait de rendre plus compétitive une Clio 16v en la transformant en "Williams". Le kit complet (moteur complet, boîte de vitesses, transmission, suspensions et même ... becquet arrière !) était vendu 27 800 F HT."

c'est de source fiable ca? quelqu'un en a déjà entendu parlé?

PePe · Message par **PePe** » 22 juil. 2008, 22:38

J'en avais déjà entendu parler, mais j'ai aucun document qui en parle...

Concernant la BV, y'a pas écrit "hors du commun", y'a écrit "spécifique". Qui diffère de celle de la 16v... c'est vrai, non ?

seth · Message par **seth** » 22 juil. 2008, 22:53

Apparemment cétait bien commercialisé.
Un autre site qui en parle : http://leclubclio.free.fr/preparations/ ... 6s_w01.htm

Williams2985 · Message par **Williams2985** » 22 juil. 2008, 22:56

On apprend des choses tout les jours

Il va falloir qu'on se remette à jour

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