phare au xenon sur les willy

phane83 · Message par **phane83** » 16 juil. 2008, 21:13

et par cnotre c galère d instalé le règlage des phare sur nos titines??
et est ce qu'il y en a vraiment besoin ou c juste pour pouvoir passer le CT??
parce qu honnetement je vais pas mettre les laves glace alors si le réglage des phare

Fred73 · Message par **Fred73** » 16 juil. 2008, 22:00

Epok a écrit :
Fred73 a écrit : si tu commence a faire des appels de phares avec des xenon je ne donne pas chere des ballaste ou des ampoules.
il faut un temps pour qu'elles chauffent.

a pluche
Fred
Pas avec les bi xenon

Car en gros, c'ets un cache qui coulisse autour de l'ampoule afin de la masqué plus ou moins

ca n'a rien avoir
il faut bien allumer l'ampoule et lui envoyé + de 300 volt dedans.
c'est le faite d'allumer et d'éteindre d'un seul coup l'ampoule qui réduit drastiquement sa durée de vie.
comme par ex quand tu l'allume juste pour un tunel et que tu l'éteint tout de suite apres. Pas de temps de chauffe du filament et le ballaste qui envoie le maximum de jus ...
pour les appels c'est encore pire.

a pluche
Fred

Epok · Message par **Epok** » 16 juil. 2008, 22:26

Fred73 a écrit :
Epok a écrit : Pas avec les bi xenon

Car en gros, c'ets un cache qui coulisse autour de l'ampoule afin de la masqué plus ou moins
ca n'a rien avoir
il faut bien allumer l'ampoule et lui envoyé + de 300 volt dedans.
c'est le faite d'allumer et d'éteindre d'un seul coup l'ampoule qui réduit drastiquement sa durée de vie.
comme par ex quand tu l'allume juste pour un tunel et que tu l'éteint tout de suite apres. Pas de temps de chauffe du filament et le ballaste qui envoie le maximum de jus ...
pour les appels c'est encore pire.

a pluche
Fred

ça ok .

moi je parle dans le cas où tu es déjà en feux de croisement

Fred73 · Message par **Fred73** » 16 juil. 2008, 22:53

Epok a écrit :
Fred73 a écrit : ca n'a rien avoir
il faut bien allumer l'ampoule et lui envoyé + de 300 volt dedans.
c'est le faite d'allumer et d'éteindre d'un seul coup l'ampoule qui réduit drastiquement sa durée de vie.
comme par ex quand tu l'allume juste pour un tunel et que tu l'éteint tout de suite apres. Pas de temps de chauffe du filament et le ballaste qui envoie le maximum de jus ...
pour les appels c'est encore pire.

a pluche
Fred
ça ok .

moi je parle dans le cas où tu es déjà en feux de croisement

et bien dans ce cas la tes appels sont inutiles car personne ne les percoient car comme j'ai expliqué plus haut le faisceau éclaire sur les cote et pas devant

a pluche
Fred

Message par **Tot69** » 17 juil. 2008, 00:08

Vous avez bien des problèmes avec vos xénon. Moi mon seul souci ça été un ballaste qui à grillé en plein roulage sur route de compagne (que j'ai remplace part un autre acheter sur Ebay). Sinon j'en suis ravie ça éclaire à merveille et en plein phares j'ai l'impression d'être en plein jour. Bon je vie à la campagne donc aucune lampe qui éclaire la route aussi.
Quand je roule en ville c'est vrai que ça fais pas grand chose en plus.

Peut être que tes phares son vieux et ternie aussi Fred, les miens sont neuf.

Message par **Ben74** » 17 juil. 2008, 04:31

c clair j'en suis ravis egalement ou c tetre tes yeux qui commence a vieilir lol

et les appel de phare tous le monde les voit

MR · Message par MR » 17 juil. 2008, 10:34

Pour infos:
Si vous ne branchez pas un relais sur votre circuit d'alimentation des phares alors meme en mettant du gros cable l'intensité passe par le commodo.
I est identique en tous points du circuit

Pedro Lito · Message par **Pedro Lito** » 17 juil. 2008, 19:46

MR a écrit :Pour infos:
Si vous ne branchez pas un relais sur votre circuit d'alimentation des phares alors meme en mettant du gros cable l'intensité passe par le commodo.
I est identique en tous points du circuit

Ha... Moi je croyais qu'on consommait moins avec le xénon je me trompe?

MR · Message par MR » 17 juil. 2008, 20:14

Effectivement les Xenons consomment moins car 35Watts

boriswilly3033 · Message par **boriswilly3033** » 18 juil. 2008, 16:54

Salut

J'ai pas de xenon sur ma voiture mais j'ai un petit problème d'ampoule, je trouve que ça éclaire pas assez.

Est ce que quelqu'un peut me dire quel type d'ampoule c'est (sans les pates de fixation en métal, ça a l'air soudé, si faut que je ressoude, y'a pas de problèmes).
Des H ?...

D'avance merci

++
Boris