[tibo 64] CLIO 16 prepa turbo

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 16 juin 2008, 12:06

exactement c'est ce que je voulais dire.

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 16 juin 2008, 13:00

modif de l'adaptateur papillon:
aprés sechage de la résine:

aprés ponçage:
il y a encore des trous a cause des bulle... mais c'est quand meme beaucoup mieu.

pour pouvoir bien combler les trous ,et pour bien ajuster l'adaptateur au boitier, je me ser du boitier comme moule. il est recouvert de scotch et de demoulant.
comme ça il ny aura plus qu'a enlever la bavure qui se sera formé. et l'adaptateur sera ajusté au poil!
enfin ça c'est la théorie... on vera ça ce soir!

nettoyage du bloc, c'est impressionnant toute cette rouille que j'ai sortie,
pourtant il avait deja été nettoyé!

raudage des soupapes:

voici le raudeur de soupape pneumatique que l'on ma prété!
attention ça dépote!

aprés avoir ébavuré les guides de soupapes, je les met en place avec de l'huile sur les queux et de la pate a rauder "ebauche" sur les sieges.
et dans le bon ordre, (c'est mieu).

on recommence le meme exercice avec la pate a rauder "finition"

voila les 16s soupapes sont raudées

petite vue des conduits avec les soupapes montées

montage des segments, bielle et coussinet:

c'est pas evidant a monter sans la pince a segment, on a peur de forcer vu leurs fragilités et leurs prix!

coillier a segment, c'est vraiment trés efficace, sans ça c'est vraiment la galère

pensé a bien tiercer les segment avant de metre le colier, et ne plus faire tourner le piston a partir de ce moment, pour ne pas faire tourner les segments.

montage des de bielles

montage des vis au frein filet, et serage au couple.

nettoyage et graissage de la pompe a huile

Nusmi · Message par **Nusmi** » 16 juin 2008, 13:13

.

Super boulot Thibault

tu doit etre bien content d'entamer le remontage !!

_____________________

Franckymania · Message par **Franckymania** » 16 juin 2008, 13:16

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 16 juin 2008, 13:17

les vis de bielle ne se montent pas au frein filet mais plutot avec de la graisse sur les filets

MR · Message par MR » 16 juin 2008, 14:14

Tu va en baver pour sortir tes vis de bielle

swiss champion · Message par **swiss champion** » 16 juin 2008, 14:19

Beau boulot

, je suis d'acc avec MR la loctite sur les bielles, c'est moyen.
Trop fort la machine a soupapes

feneant

Nico16V · Message par **Nico16V** » 16 juin 2008, 14:56

C'est beau !!
Pour les vis de bielles j'avais fait la même chose, toutes façon c'est pas le genre de truc qu'on démonte souvent

jaguar · Message par **jaguar** » 16 juin 2008, 15:03

salut, super reportage

, une petite question , elle fait quoi comme mouvement ta machine a roder les soupapes ? car pour un outil pneu il me parait bien gros .

a+, jaguar

Thibault laborde · Message par **Thibault laborde** » 16 juin 2008, 15:24

merci,

ho oui je suis content de commencer le remontage ! ça commencer a etre long! et puis je récupere bientot le permi, et j'aimerai que titine soit remonter pour l'ocasion!

je me suis posé la question, pour les vis mais, bon maintenan que c'est fait, j'espere ne pas avoir a les redémonter!

l'outil a rauder éffectue un mouvement de rotation alternatif. il fais environ 1/8eme de tour.

il me semble que l'axe de la ventouse est entrainé par 2 piston de chaque côté.