[miaouw67] Clio S phase 3 MàJ 10/01/10

Starbuck · Message par **Starbuck** » 28 mai 2008, 11:33

miaouw67 a écrit :non non je ne passe pas par l'ECU pour prendre l'info AFR
si j'ai bien compris, ca merde ( faut m'arreter si je me trompe)

AFR c'est pas ECU qui te le donne mais ton LC1.

Et que fait ton Rturner dans le schéma ?? comprend pas ????

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 28 mai 2008, 11:37

ué enfin Rtuner, je voulais plutot Dire Tewblog

tu peux passer par l'ECU pour prendre l'info du LC1

Starbuck · Message par **Starbuck** » 28 mai 2008, 11:51

miaouw67 a écrit :tu peux passer par l'ECU pour prendre l'info du LC1

Tu peux développé un peu plus ton explication ?

Et en attente d'une synthèse des constatations suivants les réglages adoptés !!!

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 28 mai 2008, 14:20

en fait tu reprends la connectique de la sonde à bande étroite d'origine, et tu la connectes sur la sonde large bande LC1

comme ca, tu repiques l'info sur la pin35 du calculo

Starbuck · Message par **Starbuck** » 28 mai 2008, 15:41

Ok,

C'est pas comme ca sur mon LM1/LM3 !!!!!

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 28 mai 2008, 18:31

starbuck95 a écrit :Ok,

C'est pas comme ca sur mon LM1/LM3 !!!!!

ben non j'en ai pas l'utilité

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 27 juin 2008, 14:03

Je vais acheté la semaine prochaine une nouvelle voiture pour rouler tous les jours et cet hiver:

une belle Clio Diesoul qui approche les 225 000 kms, un intérieur neuf de Baccara

entretien sur facture, et CT vierge pour 900€

bon y'a pire quoi

Mad_Angel · Message par **Mad_Angel** » 28 juin 2008, 12:01

elle a l'air super pour le prix.. si en plus t'as l'entretien, ca doit bien valoir le coup !

Message par **cliosteph** » 28 juin 2008, 12:52

tu garde la william alor ou tu la vend tous de meme!!!!!!???????
garde la tu va le regreter!!

choco16s · Message par **choco16s** » 28 juin 2008, 15:42

il la garde!!! il y est trop attaché!!!