Y-a-t'il des motards sur le forum?

titi95 · Message par **titi95** » 06 nov. 2007, 12:12

personnelement en ce qui concerne les petite route sinueuse un bi cylindre est bien plus efficace pour ce sortir des courbe et le SV est trés joueur, et perso pour avoir essayer un 600 hornet je suis rester sur ma faim car à part pulser dans les tours c'est les seul sensation que j'ai ressentie et encore faut aimer avoir son moteur qui gueule!
ce ci reste juste mon avis en tous les cas les deux sont de trés bonne moto pour s'amuser dans les courbes ou sur circuit.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 06 nov. 2007, 12:13

j'ai eu l'occasion de rouler quelques fois avec l'Aprilia RSV de mon père
ben ca arrache les bras ce truc et le pneu arrière en peut plus ( un neuf tous les 2000 kms)

titi95 · Message par **titi95** » 06 nov. 2007, 12:19

miaouw67 a écrit :j'ai eu l'occasion de rouler quelques fois avec l'Aprilia RSV de mon père
ben ca arrache les bras ce truc et le pneu arrière en peut plus ( un neuf tous les 2000 kms)

Tu à eu la chance de conduire mon reve en moto.

Spender MKII · Message par **Spender MKII** » 06 nov. 2007, 13:39

titi95 a écrit :personnelement en ce qui concerne les petite route sinueuse un bi cylindre est bien plus efficace pour ce sortir des courbe et le SV est trés joueur, et perso pour avoir essayer un 600 hornet je suis rester sur ma faim car à part pulser dans les tours c'est les seul sensation que j'ai ressentie et encore faut aimer avoir son moteur qui gueule!
ce ci reste juste mon avis en tous les cas les deux sont de trés bonne moto pour s'amuser dans les courbes ou sur circuit.

un peu comme les Clio 16S

titi95 · Message par **titi95** » 06 nov. 2007, 13:46

Spender MKII a écrit :
titi95 a écrit :personnelement en ce qui concerne les petite route sinueuse un bi cylindre est bien plus efficace pour ce sortir des courbe et le SV est trés joueur, et perso pour avoir essayer un 600 hornet je suis rester sur ma faim car à part pulser dans les tours c'est les seul sensation que j'ai ressentie et encore faut aimer avoir son moteur qui gueule!
ce ci reste juste mon avis en tous les cas les deux sont de trés bonne moto pour s'amuser dans les courbes ou sur circuit.
un peu comme les Clio 16S

Bon ok je m'avout vaincu

mais une clio est l'une des seul voitures ou je me suis amuser sur petite route. pourtant à l'epoque c'etais une 1.4L... donc ce n'est pas la puissance qui fait tous! fin du HS

Jules · Message par **Jules** » 06 nov. 2007, 15:16

Quelqu'un à déjà essayé la nouvelle speed (1050) triple ? Ca vaut quoi niveau conduite en montagne ? J'hesite avec une Sv 1000

ganz38 · Message par **ganz38** » 07 nov. 2007, 12:17

petite photo d un ami motard tjrs pour le fun (avec sa boubelle TLS a chassi de merde)

Franckymania · Message par **Franckymania** » 14 nov. 2007, 20:13

J'ai un probleme sur mon scooter (regulateur HS) et chez Yamaha, ca coute cher

On peut trouver ca ailleurs ? Sur le net ?
Yamaha Majesty 125 de 2002

De plus, j'ai de grosse coupures a l'acceleration. Une idée ?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 14 nov. 2007, 20:33

Franckymania a écrit :J'ai un probleme sur mon scooter (regulateur HS) et chez Yamaha, ca coute cher

On peut trouver ca ailleurs ? Sur le net ?
Yamaha Majesty 125 de 2002

De plus, j'ai de grosse coupures a l'acceleration. Une idée ?

horizontalité du flotteur? carbu propre?

Franckymania · Message par **Franckymania** » 14 nov. 2007, 20:49

miaouw67 a écrit :horizontalité du flotteur? carbu propre?

A l'avenir je te prie de me parler mieux que ca, c'est a dire parler plus simplement car j'y comprends rien