clio bi moteur.....

Toffer · Message par **Toffer** » 16 oct. 2007, 18:48

ouais 175CV par moteur en fiabilisant bien pour des 1L4 ca doit pas etre non plus la fin du monde...

Message par **Stitch63** » 16 oct. 2007, 19:08

Toffer a écrit :ouais 175CV par moteur en fiabilisant bien pour des 1L4 ca doit pas etre non plus la fin du monde...

Ouaip, je suis d'accord

R€MO · Message par **R€MO** » 16 oct. 2007, 19:36

Putain.. je bave !!! Assure piti papa noël !!!
on doit avoir le coeur scotché au baquet !!!!!!!!

Epok · Message par **Epok** » 16 oct. 2007, 21:53

ça doit bien etre le merde à synchroniser la motorisation des 2 trains aussi nan?

Corsico66 · Message par **Corsico66** » 17 oct. 2007, 20:41

en tout cas c'est une super prepa qu'ils ont fais la!!
4roue motrice sur une 16 sa doit "envoyé le steak"!!

toutil · Message par **toutil** » 17 oct. 2007, 20:45

bon, voila ayant u plus d'infos, d'une de mes sources, on serait a 337ch, powwaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!

gtt-forever · Message par **gtt-forever** » 18 oct. 2007, 06:35

Ba oui donc ça fait pas beaucoup pour deux moteurs de gt prépa... 170ch par train.

@+

latoug · Message par **latoug** » 18 oct. 2007, 09:17

vu la taille du réservoir, cette voiture ne doit pas etre capable de rouler longtemps

mais déjà elle roule vraiment ou c'est juste un show car

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 18 oct. 2007, 12:01

la plupart de prépas de ce type sont principalement des véhicules de show mettant en avant les compétences de la société

au niveau de la synchro, il a mis deux GMP en position opposé
d'une part il y a le prob des synchros, surtout en carbu qui est plus dur a gérer qu'avec la gestion, ou tu peux travailler autour du papillon robotisée ( quand le moteur en est équipé d'origine)
mais oubliez pas aussi la tringlerie de boite qui est un vrai casse tête

Sensei · Message par **Sensei** » 18 oct. 2007, 19:37

Pfff tu dis nawak le chat

Okok je sors je deconne

Joli taff en tout cas et la peinture matte lui va a ravir je trouve