[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)

Message par **Ben74** » 30 sept. 2007, 18:12

aurel16S a écrit :pour les cales contacte en MP "" spider16s """

pour les joint je c'est pas exacte france on oublier de me livré les visse est c'est joint et ca fait une semaine que j'atend c'est vraiment pas serieu

si tu pouvais nous dire le diametre une fois recu stp

aurel16S · Message par **aurel16S** » 30 sept. 2007, 18:45

Oui aucun probléme

a premiére vu ca doit etre 1,5 cm

aurel16S · Message par **aurel16S** » 04 oct. 2007, 06:34

je ne devrait pas tarder a les recevoir

il mon comfirmer hier que le colis etait partie

DD_RS2 · Message par **DD_RS2** » 08 oct. 2007, 17:37

Puisqu'on parle d'optimisation et de montage de gros freins, quelqu'un connait ce montage ?
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=869

Je sais pas si c'est efficace, mais y'a pas mal de jolies choses sur ce site...
Le collecteur est vraimen très beau

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 09 oct. 2007, 23:26

DD_RS2 a écrit :Puisqu'on parle d'optimisation et de montage de gros freins, quelqu'un connait ce montage ?
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=869

Je sais pas si c'est efficace, mais y'a pas mal de jolies choses sur ce site...
Le collecteur est vraimen très beau

pour du 285mm, je trouve ca hors de prix,
pourquoi ne pas prendre un système de 21T qui fonctionne très bien en endurance,

ou alors un freinage de 406 V6? qui est tout de même bcp moins honéreux

Fred73 · Message par **Fred73** » 09 oct. 2007, 23:30

miaouw67 a écrit :
DD_RS2 a écrit :Puisqu'on parle d'optimisation et de montage de gros freins, quelqu'un connait ce montage ?
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=869

Je sais pas si c'est efficace, mais y'a pas mal de jolies choses sur ce site...
Le collecteur est vraimen très beau
pour du 285mm, je trouve ca hors de prix,
pourquoi ne pas prendre un système de 21T qui fonctionne très bien en endurance,

ou alors un freinage de 406 V6? qui est tout de même bcp moins honéreux

oui enfin d'un autre cote c'est des disques montés sur bol alu et des etrier multi pistons. Cela n'a rien avoir avec un montage 21 !
et c'est aussi mieux qu'un freinage brembo coupe V6 car les bol alus font gagné un sacré poid !
par contre apres bonjour les prix des disques quand on les changes !!!

a pluche
Fred

mero · Message par **mero** » 16 oct. 2007, 10:41

Salut j'aimerais savoir si ce montage avec calles et étriers passe au CT ou non?

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 16 oct. 2007, 11:16

mero a écrit :Salut j'aimerais savoir si ce montage avec calles et étriers passe au CT ou non?

bien sur que ca passe

DD_RS2 · Message par **DD_RS2** » 16 oct. 2007, 21:18

Fred73 a écrit :
miaouw67 a écrit : pour du 285mm, je trouve ca hors de prix,
pourquoi ne pas prendre un système de 21T qui fonctionne très bien en endurance,

ou alors un freinage de 406 V6? qui est tout de même bcp moins honéreux
oui enfin d'un autre cote c'est des disques montés sur bol alu et des etrier multi pistons. Cela n'a rien avoir avec un montage 21 !
et c'est aussi mieux qu'un freinage brembo coupe V6 car les bol alus font gagné un sacré poid !
par contre apres bonjour les prix des disques quand on les changes !!!

a pluche
Fred

Alors, un volontaire pour essayer ce kit ?!

J'ai pas vu si ils vendaient les disques au détail ...

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 16 oct. 2007, 23:50

d'ailleur le coup moyen pour passe en freinage R21 il faut compte combien?