pompe de direction assistée
pompe de direction assistée
j ai un petit souci avec ma wiwi.j ai un gros claquement du coté droit en braquant a gauche ou droite et aussi en allant en butée des deux cotés.je précise qu il y a de l huile au maxi dans le bocal de DA.je pense a ma pompe de DA? 
Bonjour,
Justement je suis entrain de changer ma Pompe de DA,
je ne suis pas sur quelle soit HS, car en demontant je me suis appercu que galet tendeur avait du jeu et peut etre c'était lui le bruit que j'entendais.
Ma question serais comment peut on vérifier physiquement une pompe de DA ????
Apparement il y a un clips derrière, mais j'ai pas essayer de demonter
Quelqu'un a de l'expérience sur la remise en état ????
Justement je suis entrain de changer ma Pompe de DA,
je ne suis pas sur quelle soit HS, car en demontant je me suis appercu que galet tendeur avait du jeu et peut etre c'était lui le bruit que j'entendais.
Ma question serais comment peut on vérifier physiquement une pompe de DA ????
Apparement il y a un clips derrière, mais j'ai pas essayer de demonter
Quelqu'un a de l'expérience sur la remise en état ????
bon j ai controlé la wiwi.c est ma courroie d accessoire qui n est pas le bon modele.en braquant ca forcait dessus et elle sautait mais revenait a sa place apres.donc je vais la changer par une courroie neuve de chez rino et aussi changer le support de DA car les dents pour le tendeur de courroie accessoires sont mortes.ca va etre encore une partie de plaisir a faire. 
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nonofonfon
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- Enregistré le : 05 juin 2006, 18:36
- Localisation : mornant vers lyon
control ppe da
a ma connaissance il n'y a pa de posibilité de controle visuel de la da
mais par contre tu peu la teste lorsqu elle est monté sur la voiture :
en marche normal tu doit avoir de 2 à 3 bar et en buté de direction je n'ai pa la valeur exact mai ca navige autour des 75 bar je crois
(P.S:serait il posible d'avoir le type mine d'une cloi willams et d'une 16s comme ca je peu vous donner directement les tarif des differantes pieces merci )
mais par contre tu peu la teste lorsqu elle est monté sur la voiture :
en marche normal tu doit avoir de 2 à 3 bar et en buté de direction je n'ai pa la valeur exact mai ca navige autour des 75 bar je crois
(P.S:serait il posible d'avoir le type mine d'une cloi willams et d'une 16s comme ca je peu vous donner directement les tarif des differantes pieces merci )
