) en casse il y a 2 ans, parce que celle d'origine (JB048) qui était dessus avais les 3 trous de fixation sous la batterie qui était complètement foiré et aussi la seconde et la cinquième qui sauté !Résultat, j'me suis fait avoir car la BV de 19 qui ma couté 400 €
je l'ai monté 5 mois après l'achat et elle fesai (elle fait toujours) un bruit de taré tous simplement car les roulements a l'intérieur sont tous mort HS !!! 
(achetez dans une casse :twisted: quel merde )Bref, mon idée est donc de réparer ma BV d'origine (JB048) en commencent par les 3 trous du support en les refesant chez un spécialiste et ensuite de refaire l'interieur, qui je le rappelle, n'avais que le defaut de la seconde et la cinquième qui sauté, mais par souci je préfère la refaire au mieu, c'est à dire ; changer les synchro, les roulements, tous les joints etc ... et repartir avec une BV qui fonctionne quoi
Ma question est donc : Existe t'il un kit de réparation de BV comprenant le necessaire en roulements, joint, synchro ou faut t'il tous commander au détail ? et parmi ces 2 solution, connaissez vous une bonne adresse (Web ou ailleur) plutôt que de passer par RENAULT (trop cher et trop con ceux de chez moi), voilà c'est tous.
P.S : Si, une autre solution peut être, mais pour ca faut faire confiance et maintenant j'ai du mal suite a des problème de personne pas très serieuse, mais si quelqu'un possède une JB048 qui fonctionne sans problème, pas de vitesses qui saute, pas de bruit suspect
Merci. ++
775 Eur) alors qu'une reparation complete coutera presque moitie moins (433 Eur a Toulouse, pieces incluses)
et ca couterai 287 € TTC (non remisé)