[Reportage]"Révision" Megane Cup.

MR · Message par MR » 06 déc. 2006, 21:09

Bizarre car toute les bv Sadev de cup (mégane et clio) ont cette facultée de passer les rapports sans débrayer comme toutes séquentielle vous me direz mais ont l'inconvénient d'etre des bv pas chers donc un peu fragile lorsqu'on les maltraitent ou que l'entretien n'est pas suivi

bilou · Message par **bilou** » 06 déc. 2006, 21:13

oui c sur kil faut un entretient c normale mais c pas tres fragile c des bonne boite de vitesse . sur ma monoplace jai une sequentielle sadev certa sa n' est pas les meme modele mais c le meme fonctionnement avec commande manuel dc . jtassure ke les boite de vitesse la sont tres fiable . c 'est les pignon qui prenne c tous .

Altahi · Message par **Altahi** » 06 déc. 2006, 21:16

Salut Bilou

Donc méme à la descente tu n'embrayes pas?

bilou · Message par **bilou** » 06 déc. 2006, 21:21

nan nan c sur et certain ni a la monter ni a la descente c prevu pour .
le truc ki a sur ces boite du moin sur toute les boite de course ces les pignon qui s' use du au passage des rapports . sa creer des marque sur le pigon et il casse mais c vraiment au bout de kelke millier de kilometre .
mais lusure est identique au passage avec embrayage dc .
jtassure ke sa ne risque vraiment rien du tout

latoug · Message par **latoug** » 06 déc. 2006, 22:25

Altahi a écrit :Salut Bilou

Donc méme à la descente tu n'embrayes pas?

je confirme qu'on n'est pas obliger d'embrayer à la descente mais nous par principe on le fait, on perds pas de temps mais on soulage pas mal la boite quand meme

MR · Message par MR » 06 déc. 2006, 22:27

latoug a écrit :
Altahi a écrit :Salut Bilou

Donc méme à la descente tu n'embrayes pas?
je confirme qu'on n'est pas obliger d'embrayer à la descente mais nous par principe on le fait, on perds pas de temps mais on soulage pas mal la boite quand meme

Eton ne soulage pas que la boite mais evites aussi le porte feuille

latoug · Message par **latoug** » 06 déc. 2006, 22:29

MR a écrit :
latoug a écrit : je confirme qu'on n'est pas obliger d'embrayer à la descente mais nous par principe on le fait, on perds pas de temps mais on soulage pas mal la boite quand meme

Eton ne soulage pas que la boite mais evites aussi le porte feuille

cela va de soi, il pleut pas des billets tous les jours quand meme

freemind7 · Message par **freemind7** » 06 déc. 2006, 23:36

finalement ma question n'etait pas si bete, ça me rassure

R11 · Message par **R11** » 07 déc. 2006, 12:02

Pour la boite sequentielle, je confirme, pas de retrogradage sans debrayer, ccela bouffe les crabots vitesse grand V.
Pour cette boite est fiable, je connais une R11 qui avait 330cv et 42m.kg en dernier evo (moteur R5Turbo) avec la sadev de megane cup, en 10 ans, il à changé que le couple conique et encore, en precotion.

cortez · Message par **cortez** » 07 déc. 2006, 17:34

sadev de megane cup avec 330ch

qd ja i appellé sadev il m on pourtant bien dis qu elle ne supportée pas plus de 230 ch !!