probleme de ralenti

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TRiNiTaZ

probleme de ralenti

Message par TRiNiTaZ » 23 nov. 2006, 12:37

bonjour,

voila j'ai un ami qui a un petit probleme avec sa clio,on roulai tranquilement quand un petit broutement de 1sec environ est survenu,bizarre.. :? on continu a rouler et on sentai un truc pas normal,on c'est arreter,on a ouvert le capot et on a remarquer quelle tounait sur 3 cylindres + des rater dans l'echapement,elle petait.Donc depuis le ralenti est environ a 1500 a 2000t/min et en plus sur 3 pattes!est ce que quelqu'un connait cette panne est elle fréquente???(on a changer tete de delco+doigt d'allumeur+fils de bougies +bougies+ sonde d'eau coté boite ki est sur la culasse)merci d'avance

cordialement



TRiNiTaZ

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Message par TRiNiTaZ » 23 nov. 2006, 12:43

petite précision que jai oublier de mentionné,kan on accelere ou l'on roule normalement bref quand on a le pied sur l'accelerateur el tourne bien sur quatre cylindres,on a pa de perte de puissance.voila merci

cordialement

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Arnaud
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Message par Arnaud » 23 nov. 2006, 12:57

Verifies ci le tuyau de ce capteur de pression est bien relié au collecteur d'admission,regarde si il est pas pincé ou debranché :) (En theorie elle devrait caller et pas avoir un ralenti haut avec ce probleme la, mais cela ne coute rien de verifier)

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JJ31
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Message par JJ31 » 23 nov. 2006, 13:00

Durite du capteur de pression absolue ou le capteur lui même peut être :? :? :?

Injecteur grippé, encrassé

Capteur position papillon HS

Elle démarre bien ou non?
A+JJ

F7P, F7R moi j'aime bien, surtout quand ca pousse

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Miaouw67
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Message par Miaouw67 » 23 nov. 2006, 13:31

vérifie aussi tes fils de bougie et tes bougies
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Arnaud
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Message par Arnaud » 23 nov. 2006, 13:32

miaouw67 a écrit :vérifie aussi tes fils de bougie et tes bougies
C'est changé ma loute, tu as encore tes yeux plein de caca :lol: :P

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Message par Miaouw67 » 23 nov. 2006, 13:33

Arnaud a écrit :
miaouw67 a écrit :vérifie aussi tes fils de bougie et tes bougies
C'est changé ma loute, tu as encore tes yeux plein de caca :lol: :P
put***, c'est de nouveau cette bouffe de la cantine renault
ce me fait tellement péter que j'ai la vue toute brouillée :lol:
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TRiNiTaZ

Message par TRiNiTaZ » 23 nov. 2006, 14:52

Je vais essayer tout ca puis je vous tient au courant merci tout le monde ;-)

TRiNiTaZ

Message par TRiNiTaZ » 23 nov. 2006, 15:07

Pour répondre a jj31, oui elle démarre correctement,elle tourne environ 30 sec sur 4 cylindre ensuite elle se met a tourner sur 3.(je parle du demarrage a froid quand elle est chaude elle le fait tout le temps)

cordialement

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Message par MR » 23 nov. 2006, 17:44

Fumée noire et odorante à l'echappement ?
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

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