Aide urgente sur probleme de DA

C'est ici qu'on parle technique
rics42
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Aide urgente sur probleme de DA

Message par rics42 » 10 oct. 2006, 19:22

Bonsoir, :(

Voila, j'ai besoin d'un coup de main rapide, je suis un peu en galere la.
J'avais ma DA qui faisait un sale crissement comme un crissement de courroie quand on arrivait en butee, la je prend ma voiture et d'un coup, des qu'on tourne le volant ca crisse comme pas possible avec des points dur dans la DA.
J'ai demonte le phare pour observer un peu et voila ce dont je me suis appercu. :o
La poulie en haut sur la photo.

Des qu'on tourne le volant et qu'il y a de la pression donc, la courroie patine sur le galet. :shock:
En gros le galet se bloque ou alors il est devisse ou je sais pas.
Qu'elle est le probleme? :?
J'ai peur de tout casser la. :cry:
Je peux au moins faire 300 metre pour la rentrer dans mon garage ou pas??
Voila Help......... :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
Merci a vous. :)
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stfox
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Message par stfox » 10 oct. 2006, 19:36

J'avais lu quelque part que quand une courroie crisse, il faut mettre un peu
de WD40, en cas, pour faire 300m, mets en un peu, ca protègera des frotements

rics42
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Message par rics42 » 10 oct. 2006, 19:37

Ouai mais cette poulie de DA patine sur place, est-ce que ca a ete mal revisse ou pas, c'est quoi comme vis qui la maintien serree??
Pffff.. :( :cry:

stfox
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Message par stfox » 10 oct. 2006, 19:43

rics42 a écrit :Ouai mais cette poulie de DA patine sur place, est-ce que ca a ete mal revisse ou pas, c'est quoi comme vis qui la maintien serree??
Pffff.. :( :cry:
J'en sais pas assez pour te dire comment c'est fait, ou alors ce sera ce week-end sur le moteur que j'ai démonté,
mais ca risque d'être trop tard pour toi :lol:
Je te parlais du WD40 pour la déplacer jusqu'à ton garage, après,
pour réparer je sais pô ! dsl :|

rics42
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Message par rics42 » 10 oct. 2006, 19:45

stfox a écrit :
rics42 a écrit :Ouai mais cette poulie de DA patine sur place, est-ce que ca a ete mal revisse ou pas, c'est quoi comme vis qui la maintien serree??
Pffff.. :( :cry:
J'en sais pas assez pour te dire comment c'est fait, ou alors ce sera ce week-end sur le moteur que j'ai démonté,
mais ca risque d'être trop tard pour toi :lol:
Je te parlais du WD40 pour la déplacer jusqu'à ton garage, après,
pour réparer je sais pô ! dsl :|
Ok merci quand meme, la y fais nuit ne plus je peux plus trop y bricoler dessus, j'aimerais au moins la ranger au garage.

Un avis des nombreux specialiste SVP?? :cry: :cry:

stfox
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Message par stfox » 10 oct. 2006, 19:46

Tu arrive à faire des allé retour à la poulie à l'aide d'une clé ?
histoire de peu-être la décoincer.
Mais, y'a des chances qu'il y ait un roulement qui soit mort,
ou bien la pompe carrément :(

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Message par Devilinside » 10 oct. 2006, 19:47

bon deja tu peux la pousser a la main a moins que ca soit delicat, je ne suis pas mecano du tout mais si ta courroie patine ptete qu'elle est mal tendu ou autre.... :o regarde avec ton assu pr te faire depanner si tu as cette option de depannage 0 km...

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Message par rics42 » 10 oct. 2006, 19:49

stfox a écrit :Tu arrive à faire des allé retour à la poulie à l'aide d'une clé ?
histoire de peu-être la décoincer.
Mais, y'a des chances qu'il y ait un roulement qui soit mort,
ou bien la pompe carrément :(
En fait j'arrive pas a savoir ce que c'est comme vis qui maintien cette poulie, je vois pas bien, je pensais a une BTR de 7 comme le galet tendeur mais quand j'essais de mettre la clée, y a rien, alors je me demande si la si s'est pas barree ou si c'est autre chose comme vis. :(

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Message par Miaouw67 » 10 oct. 2006, 19:49

si elle patine, c'est soit que la courroie glisse sur le galet, soit que la pompe est dur,
donc vérifie dejà ta tension de courroie, et puis démonte ta courroie et essaie de tourner la poulie de DA à la main.
Si tu sens des points durs, c'est peut etre la pompe de DA HS
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Message par stfox » 10 oct. 2006, 19:50

à mon avis, elle ne tient que par les trois écrou que l'on voit, rien d'autre

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