elle est trés longue à chauffer ma willy

WILLI89 · Message par **WILLI89** » 17 juil. 2006, 19:52

Bonjour
j ai une williams depuis une semaine. Elle est toute d origine et trés propre. Ce qui me chagrine c 'est qu elle est trés longue à chauffer, même si il fait plus de 30 C°... il lui faut au moins 10 minutes pour qu elle soit en température (pour jouer un peu...). et les sondes fonctionnes bien. Qu en pensez vous ?

Arnaud · Message par **Arnaud** » 17 juil. 2006, 19:53

WILLI89 a écrit :Bonjour
j ai une williams depuis une semaine. Elle est toute d origine et trés propre. Ce qui me chagrine c 'est qu elle est trés longue à chauffer, même si il fait plus de 30 C°... il lui faut au moins 10 minutes pour qu elle soit en température (pour jouer un peu...). et les sondes fonctionnes bien. Qu en pensez vous ?

Ton calorstat est encore la? reste ouvert?

Dan RSi · Message par **Dan RSi** » 17 juil. 2006, 19:54

+1 voir le calorstat.

a+

dan

JBB · Message par **JBB** » 17 juil. 2006, 19:58

10 minutes, c'est pas long, je trouve acceptable.
Pour ma part, j'attend beaucoup plus, car j'attend que l'huile soit au moins a 70 ou 80, avant de tierer dessus....
@+
JB.

WILLI89 · Message par **WILLI89** » 17 juil. 2006, 19:59

non je ne pense pas que c est ça. Mon ventilateur de radiateur se déclenche bien qu en la voiture est trés chaude

WILLI89 · Message par **WILLI89** » 17 juil. 2006, 20:02

oui je dis dis minutes mais quand il fait 35 C°... sinon ça va être bien plus long. J ai un copain qui a une 16s, quand on fait un tour essemble, ça 16s est en température bien avant la mienne

Fred73 · Message par **Fred73** » 17 juil. 2006, 20:04

Salut

calorstat bloqué en position ouvert

a pluche
fred

Message par **Cupra** » 17 juil. 2006, 20:04

calorstat bloqué en position ouverte, classique sur ce moteur.

WILLI89 · Message par **WILLI89** » 17 juil. 2006, 20:08

et alors que faut il faire ???

Dan RSi · Message par **Dan RSi** » 17 juil. 2006, 20:08

souffler dessus

a+

dan

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