2.0 l 16s williams a 140cv , probleme ?

Toffer · Message par **Toffer** » 25 juin 2006, 20:24

Pour ce qui est de la methode de mesure, moi en plus de demonter les 4 bougies, je te conseille d'annihiler l'injection d'essence, sinon a chaque fois tu injectes sans allumer, bonjour le bains d'essence, et la couche d'huile sur les cylindres est enlevée, plus de lubrification, miam...

Pour info, ma CW-1 qui sortait 100% origine 163 CV avait entre 13,5 et 14,5 bars a chaud en compression !!!

Elle marchait vraiment fort pour une origine...

11, c'est pourri

T.

Arnaud · Message par **Arnaud** » 25 juin 2006, 20:27

yoyo172 a écrit :voila j ai testé fond de 5 et hop je coupe le moteur , resultat : la bougie est toute blanche , enfin l electrode , blanche de chez blanche !!!

conclusion : il y a pas assez d essence , je vais verifié la pompe , le regulateur et un copain me parle d une piece electrique mais je c est plus le nom !!!
voila
yoyo

Pas assez d'essence OU trop d'air

Toffer · Message par **Toffer** » 25 juin 2006, 21:02

verifie ton debit d'essence
si tu roules en appauvrit, je donne pas grandes chances a tes soupapes d'echappement de survivre a la manoeuvre, ca va surchauffer...
T.

yoyo172 · Message par **yoyo172** » 25 juin 2006, 21:39

salut
je n ai toujours pas regardé mon probleme , je n ai pas eu le temps !!! en principe la semaine prochaine ca devrait etre bon , j espere !!!!

oui je sais que roulais pauvre faire chauffé plus voila pourquoi la clio ne roule plus depuis 3 semaines !!!

je vais en profité en meme temps pour recalé la distri d origine !
yoyo

ps: je prendrais mes compressions a chaud !

Fred73 · Message par **Fred73** » 12 juil. 2006, 13:38

yoyo172 a écrit :salut
je n ai toujours pas regardé mon probleme , je n ai pas eu le temps !!! en principe la semaine prochaine ca devrait etre bon , j espere !!!!

oui je sais que roulais pauvre faire chauffé plus voila pourquoi la clio ne roule plus depuis 3 semaines !!!

je vais en profité en meme temps pour recalé la distri d origine !
yoyo

ps: je prendrais mes compressions a chaud !

alors

:

des news ou pas ?
marche mieux l'auto avec la distribe recalé ou pas ?
quand est il des compressions ?

merci de nous tenir au courant

a pluche
fred

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 12 juil. 2006, 18:58

tu au sur que c'est un wiwi le moteur??

c'est bien le 2.0l?

yoyo172 · Message par **yoyo172** » 14 juil. 2006, 12:16

salut les gars !!!
ca y est j ai des nouvelles !!!
j ai recupéré l auto hier soir a 19h00 donc je n ai pas eu le temps de l essayé !!!

la pompe a huile a été changé , il etait temps !

la distri est recalé d origine, avec l eprom cuppisol

et le meilleur de tout :

le potentiometre du papillon envoyé une mauvaise info au calculo , il indiqué que j etais a mi charge tout le temps , donc ralentit a 1700 et rien en haut
et
maintenant le ralentit est a 900 tours , normal !!!

cette apres midi je test et je vous tiens au courant dès que possible car je n ai plus de pc (disque dur HS)

par contre je serais a ORBEC dimanche a la course de cote !!!
yoyo

jujudu33 · Message par **jujudu33** » 14 juil. 2006, 19:53

bon j'espere pour toi que sa marche!

yoyo172 · Message par **yoyo172** » 15 juil. 2006, 10:49

salut ,
ca y est j ai fait le test hier apres midi , que du bonheur , la clio va cherché les 7200 ( ma limite perso) sans bronché , changement de rapport , il n y a aucun trous ,ca repart , c est du bonheur !!!

reste a voir les chronos ce week end a la course de cote d'ORBEC
yoyo

Fred73 · Message par **Fred73** » 15 juil. 2006, 10:55

yoyo172 a écrit :salut ,
ca y est j ai fait le test hier apres midi , que du bonheur , la clio va cherché les 7200 ( ma limite perso) sans bronché , changement de rapport , il n y a aucun trous ,ca repart , c est du bonheur !!!

reste a voir les chronos ce week end a la course de cote d'ORBEC
yoyo

ok content pour toi
donc on peut dire que c'etait la distribe de mal callé je pense.

a pluche
fred