Comment mettre une pompe à essence en direct?

C'est ici qu'on parle technique
tophessa

Comment mettre une pompe à essence en direct?

Message par tophessa » 27 mars 2006, 13:08

J'ai utiliser la fonction Recherche mais ils parlent du problème sans l'expliquer. Donc pouvais vous me dire comment je peux faire. C'est pour tester que ma pompe fonctionne toujours.



oli38
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Message par oli38 » 27 mars 2006, 13:10

Tu schint le circuit de puissance du relai de la pompe a essence

MR
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Message par MR » 27 mars 2006, 13:23

Pontage entre les bornes 3 et 5 du relais.

Sinon cablage de la batterie jusqu'a la pompe + fil masse direct carrosserie

mattmamegane
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Message par mattmamegane » 27 mars 2006, 13:31

heureusement y a les relais pour claqué sinon c'est la pompe qui claque et avec de l'éssence pas tres loin! moi je dis dangereux... :( non?? une voiture qui crame betement c'est trop la haine...
Elle ont Toujours la péche nos ptites Coupé2l16v
[url=http://imageshack.us][img]http://img222.imageshack.us/img222/3904/meganea6es.jpg[/img][/url]

MR
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Message par MR » 27 mars 2006, 13:35

mattmamegane a écrit :heureusement y a les relais pour claqué sinon c'est la pompe qui claque et avec de l'éssence pas tres loin! moi je dis dangereux... :( non?? une voiture qui crame betement c'est trop la haine...
Tant qu'il n'y a pas de fuite d'essence pas de crainte :meuh:

tophessa

Message par tophessa » 27 mars 2006, 15:18

Donc en gros il me suffit de mettre un fil entre les bornes 3 et 5 du relais et ensuite j'essaie de démarrer. Si la pompe est ok ma clio démarrera sinon c'est que la pompe à essence est morte. C'est bien ça?

MR
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Message par MR » 27 mars 2006, 16:09

tophessa a écrit :Donc en gros il me suffit de mettre un fil entre les bornes 3 et 5 du relais et ensuite j'essaie de démarrer. Si la pompe est ok ma clio démarrera sinon c'est que la pompe à essence est morte. C'est bien ça?
Yes

tophessa

Message par tophessa » 27 mars 2006, 18:53

Ok merci bien. Juste un truc. Pour faire cela, je débranche la prise du relais?

MR
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Message par MR » 27 mars 2006, 19:09

Oui c'est mieux et ne te trompes pas entre les bornes (3 et 5 relais) sinon au revoir calculateur

R19cup
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Message par R19cup » 27 mars 2006, 19:18

Ce topic tombe bien,
J ai la megane en panne a 750kms de chez moi
J explique...
Lors d un petit week end dans le 79 je tombe en panne
La pompe a essence fonctionnait plus... direction le garage sur une depaneuse, la on change relais qui avait claqué, fusible et pompe a essence...
Je recupere la caisse je fais 15 bornes et rebelotte relais claqué...
Quelqu un a une idee? :?:
Au garage il trouve pas et moi je suis loin d etre sur place.
Fuck new model cars, I'm riding old school
RSBW engeneering

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