Difference entre le F7R A700 et le F7R D710 ???

MR · Message par MR » 30 oct. 2005, 21:04

Il n'y a pas que la viscosité qui peut etre en cause pour ton moteur mais aussi la qualité d'huile...

SEB · Message par **SEB** » 30 oct. 2005, 21:12

concraitement d'aprés ce que je déchiffre sur le sujet que tu ma donner ,c'est chaud de mettre un moteur de megane 2.0 sur ma Williams !

J'peux pas faire de 2 moteur 1 pour ma clio sans changer l'électronique ?

MR · Message par MR » 30 oct. 2005, 21:16

Le bas moteur est identique par contre la culasse ( conduits d'admission et gestion injection diffèrent)

SEB · Message par **SEB** » 30 oct. 2005, 21:21

c'est une bonne solution ca alors ! Je trouve un 2.0l megane et je mets la culasse de la mienne ! ca sera toujour moins cher qu'un ES !

Merci

MR · Message par MR » 30 oct. 2005, 21:25

Oui mais en espérant que ta culasse n'ai pas morflée

SEB · Message par **SEB** » 30 oct. 2005, 21:30

Je vais prier le SAINT des Culasse !

MR · Message par MR » 30 oct. 2005, 21:47

Saint soupipes aussi

willow · Message par **willow** » 30 oct. 2005, 23:30

SEB a écrit :Ouai je vois ce que tu veux dire .
Et je crois connaitre la raison maintenant !
J'ai jamais eu le carnet de revue technique et j'me suis jamais posé la question sur la viscosité de l'huile à utilisé ! Et je me suis aperçu aujourd'hui en lisans le forum qu'il fallait metre de la 15W50 , alors que j'ai toujour mis de la 10w40 !!!

BRAVO A MOI !!!

y'a bcp de monde qui tourne en 10W 40W ici c'est sans soucis (pour ma par vidange en 10W 40W pas plus tard qu'hier)

the kwick · Message par **the kwick** » 31 oct. 2005, 00:28

c la clio qui c'est vengee du tuning infligé.
ca aussi c'est de la maltraitence..........

:out:

elle etais pas sur ebay par hasard? tableau de bord peint couleur caisse???

Fred73 · Message par **Fred73** » 31 oct. 2005, 08:16

the kwick a écrit :c la clio qui c'est vengee du tuning infligé.
ca aussi c'est de la maltraitence..........

a pluche
fred