frein a disque et roulement

C'est ici qu'on parle technique
louloux_rsi
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frein a disque et roulement

Message par louloux_rsi » 22 juil. 2005, 11:27

Salut
Au controle technique on m'a dit que les disques arrieres était a changer mais voila j'aimerai savoir s'il faut changer les roulement avec.
La voiture a 150 000 kms.
merci :?:



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Ausiman
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Re: frein a disque et roulement

Message par Ausiman » 22 juil. 2005, 11:34

louloux_rsi a écrit :Salut
Au controle technique on m'a dit que les disques arrieres était a changer mais voila j'aimerai savoir s'il faut changer les roulement avec.
La voiture a 150 000 kms.
merci :?:
si le roulements ne font pas de bruit, pas de raison de les changer
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Message par louloux_rsi » 22 juil. 2005, 11:38

meme par precaution???

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Message par Ausiman » 22 juil. 2005, 11:52

louloux_rsi a écrit :meme par precaution???
regarde la différence de prix entre juste les disques et disques + roulements, si la différence est pas trop important change les aussi.
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Message par Franckymania » 22 juil. 2005, 12:41

Ausiman a écrit :
louloux_rsi a écrit :meme par precaution???
regarde la différence de prix entre juste les disques et disques + roulements, si la différence est pas trop important change les aussi.
Mes roulements AR ont fait du bruit a partir de 160.000 kms, vautmieux les changer.

120 eur ht le disque + rlt, 55 eur ht le roulement seul

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Ausiman
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Message par Ausiman » 22 juil. 2005, 13:20

Franckymania a écrit :
Ausiman a écrit :
louloux_rsi a écrit :meme par precaution???
regarde la différence de prix entre juste les disques et disques + roulements, si la différence est pas trop important change les aussi.
Mes roulements AR ont fait du bruit a partir de 160.000 kms, vautmieux les changer.

120 eur ht le disque + rlt, 55 eur ht le roulement seul
oui vu le prix tu changes tout !!! :shock:
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Message par MR » 22 juil. 2005, 14:23

Dans tous les cas la dépose de l'ancien roulement pour le mettre sur le disque neuf se fait à la presse et meme avec toutes les précautions un gros risque de déformation existe lors de la dépose et le roulement risque d'etre a remplacé tres rapidement apres.

Donc autant prendre le kit disque + roulement neufs
Trophée Tourisme Endurance en 2012
Et autre bombe roulante...Supercopa BV 6 DSG
Toffer ...En Peugeot ^^

Maestro
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Message par Maestro » 22 juil. 2005, 14:28

MR a écrit :Dans tous les cas la dépose de l'ancien roulement pour le mettre sur le disque neuf se fait à la presse et meme avec toutes les précautions un gros risque de déformation existe lors de la dépose et le roulement risque d'etre a remplacé tres rapidement apres.

Donc autant prendre le kit disque + roulement neufs
Moi, j'ai réussi à le faire en chauffant un poil + WD 40. Ca prend bien feu et c'est super joli!!! :lol: :lol:

Mais, MR a raison, il faut faire gaffe! Autant tout changer. Tu y reviens plus même si t'es obligé d'y mettre un peu plus à l'achat.
[img]http://www.clio-williams.net/Divers/cliof1.jpg[/img][img]http://img508.imageshack.us/img508/9220/pict1037bisnm6.jpg[/img]
Les amis ne sont pas toujours qui on pense, les ennemis, encore moins!!!

CLIOMAN
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Message par CLIOMAN » 22 juil. 2005, 19:07

clair, j'ai jamais vu ca de remettre des vieux roulements sur un disque ou tambour neuf !!!

en le sortant, il y a de fortes chances qu'il parte en morceaux ton roulement ... donc hésite pas, change tout ;)
Image

gaby
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Message par gaby » 22 juil. 2005, 19:50

de toute facçon quand tu sors le disk le roulement va venir sauf un cone donc moi je dis comme les autres mets du neuf sinon demontage dans 10000
[img]http://img285.echo.cx/img285/533/animgif4dg.gif[/img]

gourdin du matin pipi sans les mains

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