Question stockage d'une 16s...

solexman · Message par **solexman** » 10 juil. 2005, 09:41

Bonjour,
Voilà, possédant une 16s de 91 full stock, moteur origine embrayage etc mais fonctionnant très bien, donc INVENDABLE

(ou pour des cacahuètes, et pas besoin de cacahuètes), j'envisageais de la stocker pour une longue période (plusieurs années).
Quelles sont les precautions à prendre et les erreurs à ne pas commettre, à votre avis ?
Qui sait, dans 20 ans, elle vaudra peut-être son pesant de.......................................cacahuètes

Solexman

Dan RSi · Message par **Dan RSi** » 10 juil. 2005, 12:14

Je suis presque d'accord avec ce conseil, il faut également que tu fasse tourner le moteur de temps en temps et au lieu de l'huile je te conseil de la parafine (plus fluide et moins grasse).

a+

dan

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 10 juil. 2005, 15:53

Tu peux faire ne serait-ce que 500 bornes par an avec, bien réparties (un peu tous les mois), ça va pas te ruiner, le tout avec une assurance collection.

Ca lui permet de pas s'abîmer... dommage pour cette pauvre 16 de jamais rouler...

C'est pas fait pour rester enfermé ces ptites bêtes!!!

solexman · Message par **solexman** » 10 juil. 2005, 20:02

c'est vrai que c'est dommage, mais la question n'est pas là.
Le but est de la garder, mais si j'en ai peu l'utilité...
Si je roule avec, dans 10 ans, c'est clair, elle ne sera plus de ce monde.
ET puis coté plaisir, j'ai mon cab 325i 192 ch :)
Merci de vos réponses...
Solex

J.Lo57pilot · Message par **J.Lo57pilot** » 10 juil. 2005, 20:17

Avec un usage "collection" tu la gardes à vie ta 16s.

Regarde les gars qui ont des Alpine A310 ou autre anciennes. Ils roulent avec, la voiture a 25 ans et elle est flambant neuve! (enfin des fois...)

Suffit de l'entretenir régulièrement, et bien sûr d'éviter tout roulage inutile et dangereux pour titine, boulot, supermarchés... tu l'uses pour rien.

'fin tout ça pour dire que moi ma Williams je compte bien la garder longtemps, ça m'empêche pas de rouler avec et même sportivement.

Donc si tu as une première voiture pour tous les jours, c'est tout bon! plutôt que de stocker la 16 au fond d'une grange, roule un tout petit peu, au moins une fois de emps en temps, tu lui dois bien ça!

wibi · Message par **wibi** » 10 juil. 2005, 20:31

pense aussi à debrancher la batterie

gaby · Message par **gaby** » 10 juil. 2005, 22:56

le top c est de rouler avec au moin touts les 4 mois g un gt turbo que je garde aussi et je l assure route tout les 4 mois pour une semaine comme ca ca ne grippe pas et l essence perd pas trop d octane
et je me fais plaisir

Nico16V · Message par **Nico16V** » 11 juil. 2005, 09:52

concernant les chandelles aparement c pas une bonne idée! d'aprés ce que g lu ici ça risque de déformer le chassis, alors qu'en gardant les amorto on a pas ce pb! jpense qu'il faut bien regonfler les pneus par contre!

vef445 · Message par **vef445** » 11 juil. 2005, 12:28

Nico16V a écrit :concernant les chandelles aparement c pas une bonne idée! d'aprés ce que g lu ici ça risque de déformer le chassis, alors qu'en gardant les amorto on a pas ce pb! jpense qu'il faut bien regonfler les pneus par contre!

+1, et la laisser sur un sol plat.
Il vaut mieux tasser des amortisseurs que de vriller la caisse! Et puis faire 15/20km par mois avec, ça ne peut que lui faire du bien (20km/mois=2400km en 10ans...ça ne peut pas lui faire perdre de valeur, bien au contraire)

Message par **Switch** » 11 juil. 2005, 13:30

15/20 km par mois je vois pas l'interet, c'est le temps qu'il faut pour le moteur soit à température

Donc niveau plaisir de conduite = 0

Enfin c'est mon point de vue....