mettons enfin les choses au clair!!

C'est ici qu'on parle technique
eayz
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mettons enfin les choses au clair!!

Message par eayz » 06 mai 2005, 21:28

g fait des recherche sur le forum , et les avis sont vraiment tres partagé donc au risque d'etre lourd je me risque qq meme a posé la question ! :D(pour ceux qui savent vraiment de koi il parle , je veu pa retomber avec un tas d'avis partager ! )
donc voila: l'été arrive le moteur commence a bien chauffer et comme vous tous je veu la meilleur huile pour mon moteur de tt logique je me dirige ver de l huile 100% synthese , mais elle sont toutes a un indice inferieur a 10w40 et g pu lire qu il fallait evité les huiles trop fluide !
alors QUE FAIRE ???? :? :?
la 10w40 est elle vraiment sufisante pour une utilisation plutot intensive :evil:
ets ce que si je passe en 5w40 par exemple se sera utile ? (sachant que mon moteur a 130000km)
je suis sur de ne pas etre le seul a bloquer sur ce probleme :D



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Shurik.N
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Message par Shurik.N » 06 mai 2005, 21:29

..........
Tu vois le monde se divise en deux catégories, ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent .... toi tu creuses

-=- Get Rich Or Die Tryin' -=-

eayz
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Message par eayz » 06 mai 2005, 21:32

j' y attendé!héhé! :D

gouen16s

Message par gouen16s » 06 mai 2005, 21:33

pour rouler tout les jours avec meme en appuyant un peu la 10w40 est tres bien maintenant si tu fait du circuit ou que tu roule comme un bourrin dans les tours il te faut de la 10w50.

@+

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Message par Ausiman » 06 mai 2005, 21:58

y'a de l'huile 100% synthese en 10W40, moibj'utilise de la shell helix plus, 10W40 100% synthese, aucun problemede claquement ou autre
"L'homme éprouve de toute évidence une certaine excitation à risquer sa peau sans autre raison que de faire mieux qu'un autre,ce qui est peut être un des rares points par lesquels il se distingue des autres espèces"

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Message par david 16s » 06 mai 2005, 22:41

Chez motul tu peux peux prendre de la 300 V en 10W40 ou en 15W50.

Moi je vais passer à la 15W50, Andorre powa :D
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Nico16V
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Message par Nico16V » 07 mai 2005, 00:29

LA question!!

Perso j'ai fait ma vidange cet aprém, j'avais de la ELF compet ST 10W40, et là j'ai mit de la Carrouf ( :P ) 5W50 100%synthese (que j'utilisais juste avant la ELF) ! de là a te faire que c transcendant...

j'avais hesité avec des 100%synthese comme la ELF 5W40 LDX Excellium ou encor la MOTUL 300V 15W50 (22€ les 2L...), mais j'ai penché vers la CARROUF!! qui est une trés bonne huile aussi, "aparemment" de la mobil, bref elle est plutot reconnu

Mais le choix est difficile... :D
Modifié en dernier par Nico16V le 07 mai 2005, 12:29, modifié 1 fois.
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Message par Cupra » 07 mai 2005, 08:39

tu a un "elf" qui devrais être un "carrouf" ds ton txt :D

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Message par Nico16V » 07 mai 2005, 12:30

CuprA a écrit :tu a un "elf" qui devrais être un "carrouf" ds ton txt :D
c'était pour voir qui suivait !! rectifié ;)
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Jackkk

Message par Jackkk » 07 mai 2005, 15:14

Ausiman a écrit :y'a de l'huile 100% synthese en 10W40, moibj'utilise de la shell helix plus, 10W40 100% synthese, aucun problemede claquement ou autre
Prend ça , c'est le top, j'utilise la même, elle est pas donné mais ya un logo Ferrari dessus qui en dis long.... :D

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