ABS ou pas ABS

C'est ici qu'on parle technique
ben

ABS ou pas ABS

Message par ben » 28 janv. 2005, 19:38

Salut à tous...

avec mon collègue oliviergtt, nous venons d'acquérir une 16s pour remplacer notre GTT qui fini sa vie en Groupe N fin 2005 :cry:

Or ce matin, petit tour sur la neige et au freinage surprise, mise en branle de l'ABS...alors que l'on ne savait même pas que cela y était!!!

Aussi on se demande :

1- Y a-t-il bien un ABS ou était-ce une vue de l'esprit...Comment être sur? :?:

2- Mais surtout est ce que cela vaut le coup de le garder sur circuit? Y en a-t-ils qui ont déjà essayé???

Merci



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Message par J.Lo57pilot » 28 janv. 2005, 20:00

je ne suis pas assez callé pour te répondre, mais tout ce que je peux te dire, c'est que quand il n'y en a pas, tu le sais!!!
---> vers 140 avec ma Willi sur nationale, route sèche: freinage à fond, gros blocage de roue en arrivant vers 100 km/h(avec perte du pouvoir directionnel du train avant).

Essaye donc ça, si ça bloque pas, c'est qu'il y a l'ABS.

Pour ce qui est de son utilité en conduite circuit, en terme d'efficacité je ne sais pas, mais perso en terme de plaisir c'est un vrai bonheur de ne pas l'avoir(je trouve ça frustrant)

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PATRiCK
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Message par PATRiCK » 28 janv. 2005, 20:10

si t as l abs y a des capteurs de roues , un boitier ABS sous la batterie (sous le maitre cylindre quoi) et quand tu mets le contact le voyant ABS doit s allumer (mais ça je suis pas sur a 100%)
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Message par warriorz16s » 28 janv. 2005, 20:30

Vi PATRiCK a raison , quand tu met le contact un voyant orange s'allume

et voici une photo pr etre sur ke tu a l'ABS ! :)

Image
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ben

Message par ben » 28 janv. 2005, 20:44

PATRiCK a écrit :si t as l abs y a des capteurs de roues , un boitier ABS sous la batterie (sous le maitre cylindre quoi) et quand tu mets le contact le voyant ABS doit s allumer (mais ça je suis pas sur a 100%)


Bein justement, on a vu les bagues crantées donnant l'information mais pas les capteurs...on va y regarder de plus près pour en savoir plus.

Merci warriorz16s pour la photo...la aussi ça permettra d'être sûr!

Par contre la voiture a de gros problèmes élec...on va se refaire le faisceau...oliviergtt est un as pour ça...donc il est possible que le voyant ne fonctionne pas!

Cependant la sensation de retour d'acoup dans la pédale de frein était bien là...donc ya des chances pour qu'il y ait l'option!!!!

Personne d'autre concernant le pilotage circuit???

Clément
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Message par Clément » 28 janv. 2005, 22:18

L'abs est d'origine sur toutes les phases2 non???

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Message par Ben74 » 28 janv. 2005, 22:35

j'ai rouler avec l'abs sur circuit bas y a rien de special il est pas piegeu comme sur les rs :)
Dans le doute, pied au plancher

ben

Message par ben » 29 janv. 2005, 10:10

Ben74 a écrit :j'ai rouler avec l'abs sur circuit bas y a rien de special il est pas piegeu comme sur les rs :)


qu'est ce que tu entends par piégeux?....un coup ça marche et l'autre coup c freinage suicide :noon ???

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Ben74
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Message par Ben74 » 29 janv. 2005, 10:12

oui lol

sur les rs l'abs .......
Dans le doute, pied au plancher

oliviergtt
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Message par oliviergtt » 29 janv. 2005, 10:22

salut

donc vaut mieux le garder !!!
mais ça fait du poid tout ça !!! :o

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