Silencieux à ressouder

vef445 · Message par **vef445** » 19 janv. 2005, 01:35

Bonjour,
j'ai mon silencieux d'echappement à ressouder (jointure silencieux<=>ligne) car la soudure est en train de lacher. Je n'ai à ma disposition qu'un poste à souder à l'arc ou un chalumeau avec les deux grosses bombonnes de gaz (désolé, j'ai perdu le nom!), est-ce que ça peut convenir (de préférence l'arc, celui-là je l'ai déjà utilisé) ou est-ce que je vais passer à travers la ligne en soudant??
Merci d'avance pour vos réponses.

JBB · Message par **JBB** » 19 janv. 2005, 09:22

Et bien si sa a cassé, c'est que ta ligne est pourri, et en principe tu va passer au travers. En revanche si tu arrive a souder de toute facon sa ne devrait pas tenir tres longtemps. Sinon le mieux c'est le poste Semi automatique a l'Argon. Mais ds ton cas le mieux ce sera a l'arc..
@+

Jules · Message par **Jules** » 19 janv. 2005, 09:55

+1 si c'est pourri.
Pour éviter de passer au travers il faut mettre un minimum de puissance. Mais le plus adapté serais de faire cette soudure au semi ou mieux au TIG

vef445 · Message par **vef445** » 19 janv. 2005, 12:07

Je ne pense pas que ça soit pourri, en fait l'ancien proprio de la clio avait une sortie autre que d'origine, et a remis l'origine pour la vente de la voiture, mais ça n'a pas été soudé correctement. Je n'ai pas de poste semi-auto à l'argon ni de TIG, donc d'après vous je devrais essayer à l'arc avec une baguette fine et une puissance relativement faible? La soudure bi-gaz n'est-elle pas moins puissante et plus adaptée?

JBB · Message par **JBB** » 19 janv. 2005, 12:18

Et bien la soudure au chalumeau (acethylene) n'est pas mieux adapté et sutout plus delicate a realiser...

tony · Message par **tony** » 19 janv. 2005, 21:35

soudure à l'arc par point avec une électrode moyenne t faible puissance.
tu mets des coups progressifs : (pas trop sinon tu passes à travers )en insistants de plus plus longtemps pour fixer les deux parties. ensuite tu attends que ca refroidisse et tu fini par une soudure continue, mais toujour vérifier que ca ne chauffe pas de trop.
c'est faisable, je l'ai fais sur la liaison entre ligne et silencieux pour refaire le bourrelet.
faut du courage mais tu temps, c la clé : prendre son temps.

vef445 · Message par **vef445** » 19 janv. 2005, 23:38

Bon, bah je vais m'y lancer. J'ai le temps, le matériel, la fausse pour démonter/remonter, reste plus qu'à !!!!
Merci pour vos précieux conseil

Message par **clio powa** » 20 janv. 2005, 14:13

moi j'ai fait une soudure pour mon pot a cause de vibrations ilo avait cassé et hop voila impeccable un peu de bombe galva et nouvelle jeunesse apres si tu veux ji un pot groupe n a vendre si t oki

vef445 · Message par **vef445** » 20 janv. 2005, 14:17

Non, pour l'échappement, je reste d'origine (full stock powa

) sinon je m'attaque à la soudure samedi, et je vous dirais si je m'en suis sorti.