Gros problème URGENT besoin d'aide

tophessa · Message par **tophessa** » 10 déc. 2004, 00:18

Je vous explique mon problème.
Hier soir vers 10h30 je rentre du foot. J'arrive à un rond point, je remet un coup de 2 et je suis environ a 4000 tours. J'appuie un peu dans le rond point et en sortie de rond point je passe la 3 je lâche l'embrayage et accélère assez fort. C'est à ce moment que j'ai l'impression que ma vitesse saute et la plus rien, j'accélère dans le vide comme si l'embrayage ne prend plus.
Toutes mes vitesses passent encore bien mais elles ne s'enclenchent plus(je veux dire par là que ma boîte n'est pas bloquée et que j'arrive encore à passer des vitesses)?
Est-ce grave docteur?
Quelqu'un a déjà eu ça.
C'est la boîte, l'embrayage ou un cardan peut-être?
Merci beaucoup pour votre aide car la c'est un peu la galère car je viens de changer tout le freinage (4 disques + plaquettes + durite) et un pivot. Est-ce que c'est pas en démontant le pivot que le cardan se serait un peu décrocher?
Je suis loin d'être un pro de la mécanique donc je fait appel à tous les spécialistes du forum.

deltasky · Message par **deltasky** » 10 déc. 2004, 04:20

pour qu un cardan sorte de son logement s est casiment impossible
pour qu il casse , s est peu probable mais sa previen longtemp a l avence, sauf si tu pert de l huile

sa resemble a un probleme de cable embreilage peut etre

tophessa · Message par **tophessa** » 10 déc. 2004, 07:17

Je pense aussi que c'est l'embrayage.
Voiture en marche, je passe une vitesse et quand je lâche embrayage ben ca fait rien.

MR · Message par MR » 10 déc. 2004, 07:39

Arretez tout ce n'est pas l'embrayage car il te serai impossible de passer une vitesse moteur tournant .

c'est le clips de différentiel qui a sauté .
Va chez Renault en commandé un neuf, mais avant vidange de boite , dépose le cardan G , regarde sur le différentiel il doit y avoir un clips qui a du sortir de son logement.

Evite de rouler avec la boite comme ca meme en roue libre.

tophessa · Message par **tophessa** » 10 déc. 2004, 09:29

Connais tu le prix par hasard. Ca coute cher tout ça?

jojo · Message par **jojo** » 10 déc. 2004, 13:30

le fils de mon patron, sur ca super 5, il a desolidariser le grand pignon du differentiel, ca fesai comme toi.

le pignon tournai, mai nentrainai pas le differentiel

tophessa · Message par **tophessa** » 10 déc. 2004, 17:05

Il faut sortir la boîte pour changer ça?
Ca coûte cher à changer?

psychose · Message par **psychose** » 10 déc. 2004, 18:05

Pas besoin de sortir la boîte pour remettre en place le planétaire et le clips....
Par contre je connais un 16 ou y'avais un défaut du porte sattellite.... il se foutait en travers et générer un effort axial dans le différentiel
Donc le clips y pétait souvent....
Obliger de refondre le différentielde boîte...

PS : T'es sûr quelle passe les vitesses ou le levier bouge ? ça peut être la fouchette qui a sauté, non ?

tophessa · Message par **tophessa** » 10 déc. 2004, 18:09

Je passe mes 5 vitesses et la marche arrière sans problème, ca raccroche même pas c'est comme avant quoi. Ma boîte n'est pas du tout bloquée. C'est pour ça que je ne pense pas que la boîte est morte.

sly · Message par **sly** » 10 déc. 2004, 18:18

psychose a écrit :Pas besoin de sortir la boîte pour remettre en place le planétaire et le clips....

pas besoin de sortir la boite....
j ai eu ce pb sur ma boite de 16 : circlip peter.
eh ben j ai ete oblige de tombe la boite car il etait parti dedans le circlip et malgres la vidange, il n est pas ressorti avec l huile. il faut absolument tomber la boite, l ouvrir et la nettoye : retire les bout de circlips pour pas tout casse dedans !!!

par contre si le circlip est pas parti dedans alors la chance : pas besoin de demonter la boite;