[topic] Modif Circlips de boite.

RSpierre · Message par **RSpierre** » 04 mai 2007, 13:12

personne pour me filer un coup de main ? svp

car je voudrai la vendre au plus vite, mai faut que fasse la modif avant

mattmamegane · Message par **mattmamegane** » 06 mai 2007, 14:43

ALORS pour ceux que sa intéresse j'ai pu réalisé ma petite modifs moi meme avec l'aide de ma tete et de la photo de la boite de clio rag(enfin je croi que c'est la rag c'est pas sure)

donc voila en premier temps j'ai démonter ma boite a l'aide d'un lien du forum JCO que m'avais passer miaou j'ai pris les cotes du tripode qui fesait au alentour de ~70cm j'ai chercher un tube qui fait le meme diamettre que celui du tripode il faut mieux qu'il soit un chouyaa plus petit que le diamettre du tripode et de 1cm de hauteur environ ensuite j'ai pris une plaque que j'ai découpé en une forme ronde j'ai incristé le tube au centre de la plaque ronde ce qui donne cela
>>

ensuite la boite demonter je me suis acharner a percé 4 troue a la meche de 7 et ensuite tareau à 8

pare contre j'ai laisser la cale d'épaisseur qui ce trouve normalement en dessous du cerclips

et voici le tous rassembler une fois bien ajuster car il faut un minimun de jeux entre le tripode et le flasque fabriquer il ne faut pas qu'il sert trop le tripode .

et voila la modifs que j'ai faite si sa peu aider quelqu'un m'aintenant elle encaisse le couple sans trop de souci......

Fred73 · Message par **Fred73** » 06 mai 2007, 17:40

Salut

pas mal mais dommage que touts les photos soit flou on se rend pas bien compte

a pluche
Fred

mattmamegane · Message par **mattmamegane** » 06 mai 2007, 19:26

ouai domage les photos ne sont pas top l'apareil est m....k
mais en gros j'espére que sa se comprend un minimun ce que j'ai éssayé d'expliquer....

et que sa pourrai aidé certain.

DUMP · Message par **DUMP** » 08 juin 2007, 18:50

Salut. Je relance le sujet. Y a t'il des signes avant courreur où alors ça pète d'un seul coup. Sur ma Williams, soit quand je démarre ou quand j'embraye après avoir rentré un rapport supérieur (donc en roulant

), j'entends un bruit, un petit clac... Circlip en phase d'escapade ou autre chose comme cardan, butée embrayage???? Merci

Message par **Ben74** » 18 oct. 2007, 20:35

Il existe plusieurs solutions:

La solution "ClioRS": Clips avec anti rotation. Ca coute pas cher et c'est déjà assez efficace.

La solution "Clio RS2" ou "Chapeau": dernière évo sur les RS équipées de l'ESP/ASR, un chapeau qui se visse sur le diff. Imparrable!

La solution du bricoleur: Très efficace aussi: Une équerre qui empèche le clips de tourner et de sortir.

Perso nous déconseillons la soudure car si on chauffe trop on risque de rendre le clips cassant ce qui n'améliore rien. Mais bien maitrisé, ca marche

Franckymania · Message par **Franckymania** » 18 oct. 2007, 20:49

Ben74 a écrit :Il existe plusieurs solutions:

La solution "ClioRS": Clips avec anti rotation. Ca coute pas cher et c'est déjà assez efficace.

La solution "Clio RS2" ou "Chapeau": dernière évo sur les RS équipées de l'ESP/ASR, un chapeau qui se visse sur le diff. Imparrable!

Y a moyen d'acheter a part le systeme ??

Message par **Ben74** » 18 oct. 2007, 20:56

je sais pas j'ai demandé au mec le prix, la modif a faire et la ref

Toffer · Message par **Toffer** » 16 avr. 2008, 18:57

Je relance ce topic qui m'interesse particulierement et je pose une question tres bete mais pas tant que ca...

Avec cette modif qui consiste a fixer un chapeau sur le diff, Faut-il malgré tout conserver le circlips derriere? Je pense bien que oui, mais c'est histoire d'assurer le coup et d'etre sur de moi.

Merci,

Toffer

spider16s · Message par **spider16s** » 16 avr. 2008, 23:40

J'ai juste gardé la cale.