[reportage] Historique de nos BV

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Fred73
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Re: Historique de nos BV

Message par Fred73 » 15 avr. 2010, 18:04

Pas forcement car il y a des erreurs dans le MR.
Quand j'ai monté ma boite de ragnotti JC5 129 et que j'etais un des premiers donc sans retour d'expérience, j'ai regardé dans le MR et ils indiquent un couple tacky différent de la JC5 014 alors qu'en fait il est identique.
Pour moi les couples tacky sont certainement identique entre les boites de 16s et wiwi.

A pluche
Fred


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Bruno idt+
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Re: Historique de nos BV

Message par Bruno idt+ » 15 avr. 2010, 18:10

ok a ce moment la comment en etre sur?

et il y a une grosse erreur entre 21/19 et 21/29?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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pizzai69
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Re: Historique de nos BV

Message par pizzai69 » 15 avr. 2010, 18:28

21/19=1.105
21/29=.724

1.105/0.724=1.526 soit ~50% de différence. Est-ce que tu prends 80kmh (ou 30kmh, je m'embrouille dans les sens) en première ? :D
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mcossie
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Re: Historique de nos BV

Message par mcossie » 15 avr. 2010, 19:12

Bruno idt+ a écrit :c'est bien ce que je dit

jc5 014 : 21/29
jb3 048 : 21/19

donc boite de williams sur 16s = compteur faux car couple tachy different.
Je comprenais pas que tu insistes autant ... j'avais pas vu qu'ils étaient différents 19 vs 29.......

Autant pour moi, tu as raison....

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Bruno idt+
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Re: Historique de nos BV

Message par Bruno idt+ » 15 avr. 2010, 20:01

mcossie a écrit :
Bruno idt+ a écrit :c'est bien ce que je dit

jc5 014 : 21/29
jb3 048 : 21/19

donc boite de williams sur 16s = compteur faux car couple tachy different.
Je comprenais pas que tu insistes autant ... j'avais pas vu qu'ils étaient différents 19 vs 29.......

Autant pour moi, tu as raison....
me disait aussi que tu avais mal lu :D .

et j'ai jamais regarder le compteur en 1er.

autre chose ce qui fait que le compteur est juste c'est l'etalonage du compteur et le couple tachy de la boite?

donc si je monte une jc5 002 de 19td avec le compteur de 19 td, la vitesse affichée sera juste ou pas?
les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que le trou n'est pas loin !!!

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Re: Historique de nos BV

Message par gtt-forever » 15 avr. 2010, 20:41

Y'a la taille des pneus aussi, si le diamètre des pneus montés sur les 19TD est le même que t'as clio c'est good. Dans le cas contraire il faut rétalonner au niveau du compteur, sur les super 5 c'est possible, sur clio je sais pas, surement.

Et sinon tu dis que tu regardes jamais ta vitesse en 1ère, mais tu devrais avoir une différence peu importe ton rapport...

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Re: Historique de nos BV

Message par clio powa » 15 avr. 2010, 21:20

tu vas mettre un compteur de clio td dans une 16s tu es pas bien bruno ou quoi?
Pire qu'une drogue, j'arrive pas en m'en passer de cette sportive :diable:

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Bruno idt+
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Re: Historique de nos BV

Message par Bruno idt+ » 15 avr. 2010, 21:44

juste le compteur pas le bloc complet :lol: .

et pour ce qui est de ma vitesse sur un rapport donné quand je sors l'auto je regarde pas trop :o .

vu qu'elle sort pas beaucoup pour le moment :( .

enfin bref vais faire ma modif et je verrai avec un gps ce qu ca donne :lol:
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Re: Historique de nos BV

Message par les fous d'anteuil » 30 avr. 2010, 11:37

hello,

pour les couple court, la denture est plus souvent hécoidale que droite non?
sinon quel marque font de la droite et inversement, merci!!
tout en trave!

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mcossie
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Re: Historique de nos BV

Message par mcossie » 26 mai 2010, 09:23

Une question:

J'ai un bruit de scie circulaire ou comme une tôle qu'on usine :x qui à l'air de provenir du différentiel sur une JC5 053 les roulements de ponts sont neufs...
Le bruit n'est pas constant, en poussée, à la décélération, par contre tjrs en roulant, même en débrayant...
J'ai le 4ème support et j'ai vérifié et repositionné la ligne...

ça fait une semaine que je cherche !!!!!!!!!!!

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