[topic] Pneus

Benjamin · Message par **Benjamin** » 13 déc. 2002, 14:10

Voilà sur ma willy j'ai du P6000 a l'avant pas loin du neuf et a l'arriere des exalto usés a peine à moitié.

Alors comme je vais pas les changer tout de suite, je voudrai savoir lesquels vaut il mieux mettre a l'arriere et à l'avant ?

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Merci pour vos réponses.

Pitiyo · Message par **Pitiyo** » 13 déc. 2002, 14:14

ben , pas des exalto aparement

Message par **Switch** » 13 déc. 2002, 14:27

laisser l'exalto a l'arriere

Benjamin · Message par **Benjamin** » 13 déc. 2002, 14:33

pfff ben si c ca je crois que je vais pas tarder a investir dans 4 bridgestone ! mais mon compte en banque va

Message par **Switch** » 13 déc. 2002, 14:43

pfff ben si c ca je crois que je vais pas tarder a investir dans 4 bridgestone ! mais mon compte en banque va

je connais ca surtout en ce moment

Franckymania · Message par **Franckymania** » 13 déc. 2002, 16:58

J'ai eu des bons echos des Dunlop SP9000, vous en pensez quoi ?

nico6993 · Message par **nico6993** » 13 déc. 2002, 18:38

oui c'est les miens

il sont pas mauvais

RisbO · Message par **RisbO** » 13 déc. 2002, 20:12

ben le mieux est de mettre 4 S03, tu te souviens du rond point

si tu peux pas prend 2 S03 pour l'arriere et laisse les P6000 a l'avant, tu seras pas dessus crois moi.

Pour tes S03 va sur http://www.acdpneus.fr

1050 frs les 2 ttc !

Woody · Message par **Woody** » 13 déc. 2002, 20:14

Bah moi tout le monde dit que les exalto pilot sport c de la merde

mais moi j en suis content.... je tourne pas sur circuit et c pas le but....(pour le circuit vive les slicks!!!! ) mais sur le mouille ca marche plutot pas mal en tout cas mieux que mes anciens sxgt.... et sur le sec bah si tu conduit pas non plus au limites de la caisse

...bah ca marche et ca a pas l air de s user ...faut dire que j ai pas la DA...donc les creneaux j evite de m y reprendre a 2 fois

Moi je part du principe qu un pneu qui agripe c un peu qui a une usure plus rapide ...bah c physique qui dit motricitee dit ......contact.... adherance donc....frotement donc perte de matiere !!!! ...euh enfin bon pour ce que j en pense mouaaa ....aller hop ! je sors..... :sors:

car la je vais dechainer un sacre debat.....ahahha
Ciao

Message par **Switch** » 13 déc. 2002, 20:21

STP ne compare pas les excellentissimes Michelin SX GT et les vrais bouses que sont les Exalto

Ces 2 pneus n'ont rien a voir, certes le SX sur le mouillé est dépassé mais sur le sec mamamilla ce sont des bijoux d'effiacité et de motricité...tu n'a qu'a prendre les flancs des 2 pneus (qd ils ne sont pas montés biensur

) et tu tires le flanc vers toi : l'exalto a le flan qui se détend, le SX GT tu te fais mal a la main tellement il est raide :twisted:
SX GT ca c'est de la gomme !!

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