[REPORTAGE] Decrantage / Recrantage du train arriere

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 sept. 2007, 21:32

Oui. Pour cette histoire de 1 cm, mieux vaut se fier au delta entre les mesures de hauteur plutot qu'entre l'av et l'ar !

angeldevil · Message par **angeldevil** » 10 sept. 2007, 21:35

Excuse moi mais le delta c'est quoi?
Et ca mesure est de combien?
Merci

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 sept. 2007, 21:38

angeldevil a écrit :Excuse moi mais le delta c'est quoi?
Et ca mesure est de combien?
Merci

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angeldevil · Message par **angeldevil** » 10 sept. 2007, 22:00

OK merci bcq Francky.
J'ai plus qu'a la mettre sur une fosse avec le plein et mesurer tout ça.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 11 sept. 2007, 06:55

pas besoin de fosse, qu'un sol plat

angeldevil · Message par **angeldevil** » 11 sept. 2007, 07:36

Oui bas c'est pas gagné surtout chez moi.

Franckymania · Message par **Franckymania** » 11 sept. 2007, 07:52

T'habites dans une grotte ou quoi

angeldevil · Message par **angeldevil** » 11 sept. 2007, 10:18

Non mais il y a une pente dans mon garage donc pas idéal.
Mais je vais me débrouiller.

angeldevil · Message par **angeldevil** » 24 oct. 2007, 21:01

Bon j'ai suivi ton post Francky et je suis allé au reglage train av apres.
sauf maintenant c'est pire.
pour resumer j'ai virer les deux barres, regler les hauteur de chaque cote et anquillé les deux barres en meme temps et hauteur dte et gch ok.
Sauf que maintenant je n'ai plus du tout les meme valeur qu'avant.
Est ce que le rabaissement du train arr peut modifier le carossage et le para de celui ci.

Merci de votre aide.

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 24 oct. 2007, 21:02

ben tu as pas de réglage de para ni de carrosage à l'arrière