[REPORTAGE] Optimisation freinage : Le kit gros freins (R21 turbo)

Clio s 02 · Message par **Clio s 02** » 07 juin 2007, 13:42

Je remonte le tuto...j'envisage très fortement de monter le même système que fred. Mais avant tout, j'aimerai vous poser certaines questions.

1. Montage possible avec des GrA magnésium en 16' avec cales bratex en 30 mm ?

2. J'ai l'ABS, le mieu serait de l'enlever, mais au cas ou je dois le garder, ca ne bloquera pas de trop ?

Merci des réponses les jeunes

Arnaud · Message par **Arnaud** » 07 juin 2007, 13:45

Alors

1) Ca passe
2) Vire moi cet ABS

Koob972 · Message par **Koob972** » 07 juin 2007, 15:16

intéressant ce topic,
c'est chouette d'avoir les impressions et les ptis trucs de montage etc,
sympa pour se faire une idée.. (même si je compte bien rester en montage d'origine le tout bien ventilé..)
mais j'ai une grosse lacune et je m'en rends bien compte,
d'ou ma question en bois :
Comment ça marche pour de vrai un Mastervac ??

Omomo · Message par **Omomo** » 17 juin 2007, 17:54

Est-ce que quelqu'un peu me dire si les étriers de mégane ph1 2.0l 16s sont plus performant que ceux de williams voir ceux de 21 turbo ?

Apparement ils se monteraient en lieux et place de l'origine sans modif avec disque en 280 !

Toffer · Message par **Toffer** » 17 juin 2007, 20:07

ca serait une bonne nouvelle ca

Omomo · Message par **Omomo** » 17 juin 2007, 20:26

Toffer a écrit :ca serait une bonne nouvelle ca

Ouai sinon ??

A part sa ??

Jejo · Message par **Jejo** » 27 juil. 2007, 14:01

quelqu'un a-t-il déjà monté des etriers de Citroen Berlingo (pour disque en 266mm, diametre du piston = 54mm) ?

ce sont les memes que 306s16 si je ne me trompe pas...

aurel16S · Message par **aurel16S** » 20 août 2007, 10:27

ce freinage passe t'il avec des jantes de clio 16s ph1 ou ph2 ?

et pour le freinage arriére ,personne na encore essayer un montage autre que l'origine

Miaouw67 · Message par **Miaouw67** » 20 août 2007, 10:37

aurel16S a écrit : et pour le freinage arriére ,personne na encore essayer un montage autre que l'origine

pourquoi changer le freinage arr, alors que c'est un très bon ralentisseur d'origine??

a la rigueur mets des étriers de 206 pour éviter le sempiternel grippage des étriers

aurel16S · Message par **aurel16S** » 20 août 2007, 11:54

ok c'etait juste pour savoir

je pense que je vais faire ce montage ,j'ai un filon pour les etriés

je doit meme en avoir encore dans le garage