oui pareil, y'a juste une nervure de moulage à enlevernénette16 a écrit :au cas ou j'ai enlevé que 5/10eme a l'interieur de l'etriermouradd a écrit :Et taper dans les étriers ? Façon nenette comme pour ceux de 307 ?
Apres tout 5mm, c'est que 2.5mm sur tout le pourtour du disque ^^
Donc 2.5 à taper dans l'étrier pour passer les 280 dans les jantes en 15 ?
[Reportage] Gros freins Brembo Megane RS sur Clio
- Miaouw67
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Tous ces montages se jouent au millimètre. Je pense qu'avec ma config (etrier disqué, disque en 275 et cales en 16mm) la majorité des jantes en 15 passent mais il faut vraiment tester pour être sur !Poulpi06 a écrit :+1Tazmaniac a écrit :A ton avis, pense tu que ça passe avec du disque en 280 avec des GRA 15'' en ET35 ? (genre les compomotive que certains attendent )![]()
j'ai le meme montage que Nico16v
j'ai réaliser mes cales moi-meme (au mm prés) pour des disques en 280mm.
j'ai des cales de 20mm et des jantes willy en ET37
résultat ca passe pas sans meuler l'étrier, mais c'est vraiment infime ce qui touche.
avec de l'ET35 je pense que c'est bon et je vais tester demain pour voir.
ce qui rendrait possible les jantes GRA 15'' et cales de 20mm.
Donc pour ceux qui ont des cales en 16, le disque devra etre inferieur a 280mm.
j'ai réaliser mes cales moi-meme (au mm prés) pour des disques en 280mm.
j'ai des cales de 20mm et des jantes willy en ET37
résultat ca passe pas sans meuler l'étrier, mais c'est vraiment infime ce qui touche.
avec de l'ET35 je pense que c'est bon et je vais tester demain pour voir.
ce qui rendrait possible les jantes GRA 15'' et cales de 20mm.
Donc pour ceux qui ont des cales en 16, le disque devra etre inferieur a 280mm.
Poulpi06
cherche Catalogue Pièce R11 Turbo Groupe A
Merci
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