[topic] Systèmes de réglage chasse / carrossage

Spildoom · Message par **Spildoom** » 10 mai 2008, 19:32

Franckymania a écrit :Pour ma part, j'ai 25 mm à G pour -2°51 et 20 mm à D pour -2°35 donc avec 11mm, tu dois plutot etre a -1°5.

Ouai c'est exactement ça ;sauf que j'ai pas mis le - devant le résultat du caro. dans mon calcul.
Mais dis voir comment t'as pu obtenir un tel carossage négatif avec les "magics cambers"

T'as foutu les excentriques sur la fixation basse de la jambe d'amorto(la plus proche du sol) ? Ou alors t'as déjà des amortos avec les perçages oblonds ?
En tout cas tu va manger du pneu sévère à l'intérieur camarade

Je pense que pour une utilisation mixte(route/circuit) c'est déjà trop.Mais bon...chacun fait comme bon lui semble

Spildoom · Message par **Spildoom** » 10 mai 2008, 19:42

bryce a écrit :j'ai 22mm a gauche et 15 a doite mais je verrai suivant les circuit si cela vas ou non suivant le coté ou on a le + d'appuis

Ouai c'est sûr pour un réglage typé circuit tu peux ajuster.Comme pour Charade par exemple tu mets + de caro. négatif à l'avant gauche(comme c'est un circuit qui vire à droite).Mais perso. j'ai privilégié une auto bien réglée avec exactement le même carossage des 2 cotés.Le circuit je vais en faire 2,3 fois/an maxi .Bien que ce serait pas l'envie qui me manque d'en faire+;mais là faudrait être raisonnable et se monter une tite 16S ou une will qui craint plus rien pour éviter de tortiller trop la mienne mdrr

Et là forcément on retombe dans l'engrenage.Je viens juste de me séparer de mon autre sportive.Si ma femme en voit rappliquer une supplémentaire dans le garage ça risque de virer en baston

Franckymania · Message par **Franckymania** » 10 mai 2008, 21:13

Spildoom a écrit : Mais dis voir comment t'as pu obtenir un tel carossage négatif avec les "magics cambers" T'as foutu les excentriques sur la fixation basse de la jambe d'amorto(la plus proche du sol) ? Ou alors t'as déjà des amortos avec les perçages oblonds ?

Non j'ai les amortos d'origine et j'ai utilisé la vis du haut.

nicolas2005 · Message par **nicolas2005** » 10 mai 2008, 21:26

voila la photo des visses avec un peu de retard dsl

nicolas2005 · Message par **nicolas2005** » 10 mai 2008, 21:29

voila une autre photo en plus

Spildoom · Message par **Spildoom** » 11 mai 2008, 10:58

Franckymania a écrit :
Spildoom a écrit : Mais dis voir comment t'as pu obtenir un tel carossage négatif avec les "magics cambers" T'as foutu les excentriques sur la fixation basse de la jambe d'amorto(la plus proche du sol) ? Ou alors t'as déjà des amortos avec les perçages oblonds ?
Non j'ai les amortos d'origine et j'ai utilisé la vis du haut.

Etrange ça

avec les B6 on est arrivé à -1°5 à fond d'excentrique.

Omomo · Message par **Omomo** » 12 mai 2008, 15:47

Pour ma part c'est pareil, willi, B6, -1°50' !! pas plus !

bryce · Message par **bryce** » 12 mai 2008, 18:59

bizard je suis monté en b6 aussi va faloir aller voir un marabou

Franckymania · Message par **Franckymania** » 13 mai 2008, 07:54

Ben c'est mauvais les B6 alors parce qu'avec l'origine, on monte à -3°

Non mais en fait ca depend de la valeur que vous avez avec le réglage d'origine. Pour ma part, j'avais déjà -1° d'origine donc ca m'a rajoute -1°5 et -1°3.

Spildoom · Message par **Spildoom** » 13 mai 2008, 19:54

Franckymania a écrit :Ben c'est mauvais les B6 alors parce qu'avec l'origine, on monte à -3°

Non mais en fait ca depend de la valeur que vous avez avec le réglage d'origine. Pour ma part, j'avais déjà -1° d'origine donc ca m'a rajoute -1°5 et -1°3.

Cest bien c'que j'pensais.D'origine t'avais déjà plus de caro. que la norme.Donc on en reste bien aux -1°5 à fond d'excentrique.